Система выпуска (выхлоп) бу Ford C-Max 2013 - 2018

Выпускной коллектор с катализатором на C-Max бывает двух видов, и они не взаимозаменяемы по номеру. На машины 2013–2014 идёт DM5Z5G232A за 140–147 $, ржавый с порванной сеткой — 118 $. На Energi идёт HM5Z5G232C за 250–260 $, с дефектами (заломанные болты, надорванная сетка) — 230–250 $. Средняя часть трассы с катализатором и бочкой стоит 200 $, ржавая или с отпиленными шпильками — 180–195 $. Без катализатора она обходится в 30–70 $. Задние катализаторы срезанные, по 60–70 $, задний глушитель с бочкой — 60 $. Первый лямбда-зонд стоит 15–20 $, защита коллектора — 5–10 $.