Система впуска бу BMW X7 G07 2019 - 2026

Впуск на X7 G07 здесь делится на две ветки — под рядный 3.0T и под V8 N63, и детали у них разные. Под N63 есть парные воздуховоды: от фильтра (15–20 $), от воздухоприёмника (по 100 $) и на турбины (по 90 $), правые и левые с разными номерами. Под 3.0T: впускной коллектор с интеркулером за 550 $, корпус воздушного фильтра за 150 $, воздуховод на турбину без датчиков за 245 $, дроссельная заслонка за 105 $, резонатор за 40 $. Расходомер и MAP-сенсор стоят 5–10 $, кронштейны коллектора — по 7 $. Много деталей снято с X5 G05, BMW 3 G20 и 7 G11 с моторами B58. А вот дроссель с B46 (X1, X2) за 25 $ и коллектор с 5 G30 за 425 $ идут под другими номерами — к 3.0T на X7 их без сверки не берите. Резонатор со сломанным креплением отдают как дефектный за 34 $.