Разборка Nissan Murano 2003 - 2008

Nissan Murano 2005 AWD

Покорение североамериканского автомобильного рынка в сегменте кроссоверов японским производителем началось именно с этой модели. Nissan Murano стал первопроходцем и быстро завоевал популярность благодаря надежности, практичности, мощности и приятному названию с итальянским акцентом.

Что из себя представляет?

Среднеразмерный четырехдверный кроссовер от Nissan предназначался только для США и Канады. Запуск производства первого поколения модели произошел в 2002 году в американском подразделении компании. В 2005 году произошел первый рестайлинг и Murano получил ту внешность, которая влюбила себя потребителей. Высокий клиренс и крупные колеса свидетельствовали о способности успешно противостоять бездорожью. А плавные линии и формы кузова делали Murano достаточно элегантным для городских дорог.

Особенностью экстерьера модели является массивная хромированная радиаторная решетка, растянувшаяся впритык между передними фарами. Эта деталь подчеркивает спокойную уверенность, с которой кроссовер преодолевает грязь, снег и песок. Помогает в этом и постоянно подключенный полный привод. Nissan Murano AWD первого поколения продавался до конца 2007 года, пока не появилась его вторая генерация.

Цены и комплектации

Полный привод у подавляющего большинства кроссоверов является опцией за ощутимую доплату. Nissan Murano 2005 c AWD лишь на пару сотен долларов дороже. Другой приятный с финансовой точки зрения момент – это цены на кроссовер. Время сделало свое дело, и модель можно купить за очень сносную сумму. Если не сказать смешную. Кроссовер продавался в шести комплектациях (три с передним приводом, три – с полным), стоимость которых следующая:

• S (базовая) – от 1900 долларов США за FWD и 2000 - AWD
• SL – от $2800 и $2900 соответственно
• SE – от 4200 и 4400 долларов

Так как все Nissan Murano являются подержанными, на цену влияет общее состояние авто, количество ремонтов и пробег.

Что же можно получить за указанную сумму денег? Во-первых, мощный и надежный 3.5-литровый бензиновый двигатель. Во-вторых, независимую подвеску и полный привод. В-третьих, прекрасный технический и мультимедийный функционал. Габариты кроссовера таковы: длинна – 4770 мм, ширина – 1880 мм, высота – 1709 мм, колесная база – 2825 мм. Двигатель и трансмиссия одинаковы во всех вариантах Nissan Murano 2005.

Комплектация S, являясь по сути самой бедной по количеству функций, тем не менее способна приятно удивить. В данном наборе опций можно получить все аксессуары с электроприводом, хромированные дверные ручки, литые диски диаметром 18 дюймов, LED-лампы в передних и задних фарах (доступно для Murano начиная с 2005 года), противотуманки. Опционально доступны рейлинги на крышу.

Водительское кресло настраивается в 8 положениях и по высоте, а также имеет двухрежимную поддержку поясницы. Аналогично и переднее пассажирское сидение. Задний посадочный ряд можно сложить, увеличив тем самым пространство багажника. Для отделки интерьера используется качественные ткань и пластик. Стандартными являются алюминиевые декоративные вставки на торпедо, в дверных картах, на приборной панели и на рычаге КПП. Между передними креслами имеется подлокотник.

Из развлечений на борту Nissan Murano 2005 присутствуют спутниковое радио, CD-плеер, 4 динамика, LCD-дисплей с тачскрином. Технологии, облегчающие эксплуатацию авто, представлены в виде дорожного компьютера, различных датчиков, сканирующих основные показатели работы кроссовера (уровень масла, давление в шинах, температура охлаждающей жидкости и прочее) и наружный термометр.

Улучшить наполнение комплектации можно за счет пакета Convenience. В него входят улучшенное водительское кресло с 10 уровнями регулировки, сетка и тент для багажника, усилители педалей, кармашки на задней стороне спинки передних сидений.

Намного больше опций предлагается в комплектации SL. Ко всему вышеперечисленному добавляется дистанционный доступ без ключа, автоматический двузонный кондиционер воздуха, память настроек для передних сидений и зеркал, затуманивающееся зеркало в салоне, круиз-контроль, холодильник в багажнике, открыватель гаражных ворот HomeLink. Улучшилась акустическая система – теперь качественный звук выдают 6 динамиков. Также стал шире выбор цвета кузова – вместо 5 у Murano S целых 8 у SL. Благодаря пакетам опций Touring, Sunroof, Premium, Dynamic Control, Versant Technology, Chrome Wheel, Leather можно добавить соответственно подогрев сидений и зеркал, автоматический санруф с датчиком ветра, CD-плеер на 6 дисков с акустикой Bose, цифровых ассистентов, навигатор, хромированные колесные диски или полностью кожаную обшивку салона.

В комплектации Nissan Murano SE стало стандартным все то, что было опциональным в предыдущем наборе. Заметный модернизации коснулись мультимедиа – для переднего ряда установлен сенсорный дисплей, а для заднего – обычный. Самый дорогой вариант кроссовера в целом стал комфортнее и безопаснее, а дополнительные опции можно заказать в пакетах, аналогичных комплектации SL.

Сегодня таким функционалом удивить сложно, но, учитывая цену Nissan Murano, покупка кроссовера будет выгодной сделкой.

Силовые установки

Для североамериканского Nissan Murano единственным и безальтернативным является бензиновый атмосферный V-образный 6-тицилиндровый двигатель VQ35DE. Для японского рынка кроссовер оснащается также 2.5-литровым бензиновым агрегатом. VQ35DE так прекрасно себя зарекомендовал, что до сих пор используется для этого SUV и других современных моделей Nissan. Мотор регулярно входит в десятку лучших по версии Ward’s.

Из особенностей строения двигателя выделяются молибденовые поршни, система DOHC со сменой фаз газораспределения, 24 клапана, распределенный впрыск топлива, короткий ход поршня. Рабочие характеристики агрегата впечатляют – 245 л.с. мощности и 270 Нм крутящего момента.

В паре с VQ35DE работает трансмиссия-вариатор. Эта двухскоростная КПП позволяет Nissan Murano демонстрировать превосходные скоростные данные (максимальная скорость – более 200 км/час и разгон до 100 км/час за 10 секунд) и разумное потребление топлива. В городе на сотню потребуется 14 литров, а на трассе – 11,8. Интересный факт: Nissan Murano – это самый большой автомобиль с вариаторной КПП.

Полный привод включен постоянно, а бортовой компьютер определяет соотношение крутящего момента между передними и задними колесами в зависимости от ситуации. Подвеска независимая спортивная со стабилизационными стойками для каждой полуоси. Руль оснащен гидроусилителем.

Поломки и недостатки

Время, прошедшее с 2005 года, не только обвалило стоимость Nissan Murano, но и обнажило некоторые проблемы. Из-за агрессивного стиля вождения часто выходила из строя трансмиссия-вариатор. Механизм не выдерживал нагрузок и требовал дорогостоящего ремонта примерно после 5 лет эксплуатации. Поэтому каждый двадцатый кроссовер имеет отремонтированную КПП.

Nissan Murano SE получал негативные отзывы за сбои в работе регулировки водительского кресла. Выходили из строя электроприводы стекол и зеркал. Со временем ломались внутренние дверные ручки, усилители тормозов, узлы ходовой части. Но это в большей степени вызвано частым использованием деталей. В остальном кроссовер проявляет хорошую надежность – двигатель и механизм полного привода выдерживают не одну сотню тысяч километров.

Главным же недостатком является возраст модели. Технологии, кажущиеся в 2005 году передовыми, на сегодняшний день выглядят слишком просто. Наличие навигатора только в самой дорогой комплектации слегка расстраивает. Очень сильно обедняет функционал Murano 2005 отсутствие USB-портов и беспроводных (Bluetooth, Wi Fi) технологий для синхронизации со смартфоном. Нет функции hands-free, интерфейса для гаджетов и многих других необходимых современному человеку функций. На низком уровне находится обеспечение комфорта – самые премиальные опции (кожаный салон, подстаканники для заднего ряда, места для хранения мелочей и прочее) доступны в дополнительных пакетах. Все это компенсируется высоким уровнем проходимости и мощным агрегатом.

Тем не менее, Nissan Murano 2005 дарит тотальное ощущение вождения – между водителем и автомобилем нет цифровых посредников. Поэтому вся ответственность за авто, динамика и стиль езды зависят от человека. Ценители классики оценят такое «предложение» от кроссовера.

Безопасность

Если мультимедиа и интерактивные технологии в кроссовере мягко говоря на примитивном уровне, то про безопасность Murano позаботились по полному разряду. Из электронных устройств выделяются усилитель и ассистент тормозов (повышает и распределяет между колесами усилие от нажатия на педаль), ABS, контроль стабильности работы двигателя и антипробуксовочная система. В комплектациях подороже имеется круиз-контроль, парктроник и первый образец телематической системы Nissan CarWings (Connect).

Центральный замок и сигнализация, а также идентификация ключа в замке зажигания станут проблемой для угонщиков авто и сохранят Murano у законного владельца.

Полный привод также можно отнести к устройствам безопасности. Благодаря ему авто увереннее себя чувствует на обледенелой трассе, в болотистой и песчаной местности. Все тормоза дисковые и вентилируемые. Внутреннее оборудование безопасности представлено активными подголовниками, ремнями и подушками спереди и по бокам салоне. На заднем ряду кресел имеются якоря для детских сидений и дополнительный дверной замок.

В 2005 году Murano AWD прошел испытания в Insurance Institute of Highway Safety. В то время главным тестом был умеренный фронтальный удар. И модель успешно сдала «экзамен» на 5 баллов (Good). Конструкция рамы, ремни и подушки срабатывали точно и своевременно, сохраняя здоровье и жизнь водителю и пассажирам.

Соперники на рынке

Конкуренты Nissan Murano 2005 представляют другие модели соответствующего года производства. Среди них:

• Hyundai Santa Fe
• Honda Pilot
• Chevrolet Equinox
• Jeep Grand Cherokee

В последующих годах в ряды соперников на рынке добавились Ford Edge (2006 год) Dodge Durango (2007 год).

За и против

Главные плюсы Nissan Murano такие:

• Мощный двигатель
• Крутая подвеска и полный привод
• Практичный интерьер
• Просторный багажник и рейлинги на крыше
• Низкая цена

Имеются у кроссовера и минусы:

• Доступен только с пробегом
• Мало интерактивных функций
• Большой расход топлива
• Проблемы с трансмиссией

Итоги

Назвать Nissan Murano 2005 устаревшим язык не повернется. Модель обладает актуальным функционалом, мощным агрегатом и отличной надежной подвеской с полным приводом. Но главное преимущество – это цена. Из-за смешной стоимости можно закрыть глаза на скудность интерактивного наполнения, расход топлива, проблемы с вариатором и другие недостатки. При ответственном отношении к Murano, авто способно подарить долгие годы уверенной езды по бездорожью и нестареющий стиль.