Разборка NISSAN 350Z 03-08

Обзор модели

У немногих продуктов Nissan есть более лояльные поклонники, чем у Z. Легкий, шустрый, спортивный и доступный, оригинальный спортивный автомобиль 1970 года Datsun 240Z был первым большим успехом компании в Америке. Он поступил в продажу как модель 1970 года. Потенциальные владельцы должны были ждать почти шесть месяцев, чтобы получить его. Лошадиная сила была установлена ​​на уровне 150, а цена автомобиля составляла 3526 долларов.

Хотя он становился все тяжелее и роскошнее, Z продолжал хорошо продаваться в течение 70-х и 80-х годов. В 1990 году Nissan дебютировал совершенно новый 300ZX. Автомобиль имел 222-сильный V6 и совершенно новый кузов и салон. Позже в модельном году твин-турбо 300ZX поступил в продажу с мощностью 300 лошадиных сил. Однако к середине 90-х рынок спортивных автомобилей сокращался. Сильная иена также привела к стремительному росту цены Z. Продажи упали, и Nissan отключил 300ZX в 1996 году.

Однако в недрах Ниссана вечный свет не совсем погас. На Североамериканском международном автосалоне 1999 года в Детройте появилась Z Concept. Созданный в тайне командой дизайнеров из студии Nissan в Южной Калифорнии, этот автомобиль, окрашенный в оранжевый цвет, в значительной степени опирался на реплики первого поколения 240Z. Его стиль не был идеальным, а аппаратное обеспечение было в основном 240SX, но этого было достаточно, чтобы заставить руководителей Nissan, а также публику, порадоваться еще одному Z.

Так что теперь, почти десятилетие спустя, Z вернулся, как и Nissan. Эта последняя итерация остается верной формуле спортивного автомобиля: два сиденья, передний двигатель, задний привод и аккуратный размер. Т-топы недоступны и нет варианта 2 + 2. Nissan также хочет, чтобы он был доступным, то есть не столько как автомобиль 90-96 годов, сколько как оригинальный 240Z, с которого началась вся вечеринка. Их будет достаточно (около 30000 единиц в первый год), и они будут стоить не намного дороже, чем ваш средний Ford Explorer.

350Z построен на новой платформе Nissan FM. FM обозначает передний миделе и относится к позиционированию двигателя. По сравнению с большинством автомобилей с передним расположением двигателя, в которых значительный вес двигателя размещается над передними колесами, двигатель 350Z расположен дальше назад за передними колесами. Однако двигатель не полностью отстает от передней оси (как в Honda S2000). Только осевая линия двигателя есть.

Таким образом, Z - не настоящий переднеприводный автомобиль, но выгоды от этой платформы ощутимы и реальны. Он может похвастаться компактным моторным отсеком, длинной колесной базой, широкими колесными гусеницами, короткими свесами и смещением веса 53:47 спереди назад. По сравнению с '91 300ZX, он примерно такой же длины, но с лучшим смещением веса и намного более длинной колесной базой. Новая платформа также обеспечивает 350Z высокий уровень жесткости и жесткости.

Стили кузова, уровни отделки салона и опции: на данный момент доступно только двухместное купе, хотя к февралю 2003 года будет доступен родстер. Предлагаются пять комплектаций: базовый, для энтузиастов, производительность, гастроли и трек. Базовые модели поставляются с такими элементами, как автоматическая система климат-контроля с кондиционером; 17-дюймовые колеса; антиблокировочная система тормозов с электронным распределением тормозных усилий (EBD); электрические стеклоподъемники, замки и зеркала; проигрыватель компакт-дисков; и удаленный вход без ключа.

Переход на модель Enthusiast добавляет высокоинтенсивные газоразрядные фары, круиз-контроль, антипробуксовочную систему, зеркало заднего вида с автоматическим затемнением и задний дифференциал с ограниченным проскальзыванием. Модели с высокими характеристиками получают эти элементы, а также средство динамического управления транспортным средством (VDC), монитор давления в шинах и 18-дюймовые колеса. Для еще большей производительности модель Track имеет передние и задние спойлеры, 18-дюймовые легкие колеса и модернизированные тормоза. Те, кто заинтересован в комфорте, должны взглянуть на модель Touring, так как она оснащена модернизированной аудиосистемой с чейнджером на шесть дисков, сиденьями с электроприводом и подогревом, а также кожаной отделкой. Единственная дополнительная функция 350Z - это навигационная система на основе DVD и боковые подушки безопасности. Поставляемые дилером высокопроизводительные детали, скорее всего, появятся осенью 2002 года.

Трансмиссии и производительность: 350Z с передним расположением двигателя и задним приводом оснащен недавно разработанным 3,5-литровым V6. Подобно двигателям, установленным в Nissan Maxima и Altima 3.5 SE, двигатель Z имеет переменное время газораспределения и дроссель с электронным управлением. Это составляет 287 л.с. и 274 Нм крутящего момента. Механическая коробка передач с близким отношением с шестью скоростями является стандартной, и автоматическая с пятью скоростями доступна.

Безопасность: 350Z стандартно поставляется с передними подушками безопасности и ремнями безопасности с преднатяжителями и ограничителями нагрузки. Ремни безопасности также имеют автоматические и аварийные блокираторы (ALR / ELR, с сиденьем водителя, имеющим только ELR). Боковые и защищающие голову боковые шторки безопасности предлагаются в качестве опции. Краш-тестирование NHTSA или IIHS не проводилось.

Дизайн интерьера и специальные характеристики: Внутри современного кузова находится кабина, ориентированная на водителя, которая сочетает в себе как классический, так и современный дизайн. Приборная панель имеет три калибра, похожие на оригинальные модели 240Z, а задняя подвеска находится на видном месте в багажном отделении.

На нашей разборке АВТОПМР представлен автомобиль NISSAN 350Z дорестайлинг 2003 года выпуска. Вы найдете множество оригинальных запчастей на автомобиль в отличном состоянии по сaмым низким ценам. Все запчасти в рабочем состоянии и мы даем гарантию на них.

Комплектации

2006 Nissan 350Z доступен как двухместное купе и родстер. Купе поставляется в базовой версии, версиях для энтузиастов, турингов, гранд турингов и треков, а родстер ограничен уровнями комплектации энтузиастов, турингов и гранд турингов. Базовые модели поставляются с автоматическим климат-контролем; 18-дюймовые литые диски; Спрятанные фары; электрические стеклоподъемники, замки и зеркала; монитор давления в шинах; проигрыватель компакт-дисков; и удаленный вход без ключа. Переход на модель Enthusiast предоставляет вам круиз-контроль, антипробуксовочную систему, зеркало заднего вида с автоматическим затемнением, задний дифференциал с ограниченным проскальзыванием и, на родстере, механический мягкий верх и дефлектор ветра. Модель Touring предлагает модернизированную аудиосистему, сиденья с электроприводом и подогревом, кожаную обивку и, только на родстере, боковые подушки безопасности. Для еще большей производительности модель Grand Touring имеет передние и задние спойлеры, систему контроля устойчивости, 18-дюймовые передние и 19-дюймовые задние легкие колеса и модернизированные тормоза Brembo. Предназначенная для серьезных энтузиастов, модель Track имеет все положительные качества Grand Touring и ни один из предметов роскоши Touring.

МОДЕЛЬ [Z33] 350Z 
ДАТА ИЗГОТОВЛЕНИЯ 07/2002
ДВИГАТЕЛЬ [VQ35DE] VQ35DE TYPE ENGINE
КОМПЛЕКТАЦИЯ [ENTHUSIA] ENTHUSIAST TYPE
КУЗОВ [C] COUPE
ТРАНСМИССИЯ [AT] AUTOMATIC TRANSMISSION
КОД ЦВЕТА [A17] ORANGE
КОД ЦВЕТА ОБИВКИ [R] ORANGE

На нашей авторазборке вы можете купить все запчасти онлайн и заказать доставку по Украине, Молдове и ПМР! В течении пары дней нужная деталь будет доставлена в Киев, Харьков, Донецк, Днепропетровск, Запорожье, Львов, Одесса, Днепропетровск, Ялту, Симферополь, Крым, Чернигов, Винница, Бендеры, Кишинев, Бельцы и другие города. Представительства в городах Тирасполь и Одесса позволяет организовать процесс доставки максимально быстро и удобно для клиентов.