Разборка MAZDA CX-9 16-

Обзор модели

Большие кроссоверы начали появляться всего несколько лет назад, и уже есть много отличных вариантов, доступных для потребителей. Mazda была одним из первых автопроизводителей со своим CX-9, и с тех пор это стало успехом компании.

Помимо обновления двигателя в прошлом году, Mazda CX-9 2009 года не сильно отличается от того, когда она дебютировала две модели года назад, и это нам подходит просто отлично. Очень просторный салон CX-9 имеет сиденье третьего ряда, подходящее даже для взрослых среднего размера. Это тоже легко получить доступ. CX-9 также может похвастаться превосходным качеством сборки, привлекательным дизайном приборной панели и достаточным количеством технологических и развлекательных функций. Но, как всегда, истинное удовольствие от Mazda CX-9 заключается в его превосходных управляемых возможностях. Ни одно транспортное средство такого размера нельзя назвать шустрым, но среди крупных кроссоверов флагман Mazda выделяется как самый приятный в управлении.

Нам очень нравится CX-9, хотя некоторые недостатки, такие как потенциально жесткое качество езды, открывают двери для других конкурентов. Квадраплеты Ford Flex и General Motors "Лямбда" (Buick Enclave, Chevrolet Traverse, GMC Acadia и Saturn Outlook) - все это отличный выбор, особенно если вы заинтересованы в чисто семейном автомобиле с достаточным грузовым пространством и универсальностью. Но для тех, кто также ценит производительность и обратную связь с драйверами, CX-9 не разочарует.

Комплектации

009 Mazda CX-9 - большой кроссовер с семью пассажирами, который доступен в трех уровнях отделки салона. Sport начального уровня поставляется с 18-дюймовыми легкосплавными дисками, кондиционером, полным электропакетом, наклонным / телескопическим рулем с аудио и круиз-контролем, бортовым компьютером, возможностью подключения телефона Bluetooth, CD-плеером и вспомогательным аудиоразъемом. В средней версии Touring добавлены зеркала с подогревом, двухцветные кожаные сидения и подогрев передних сидений с электроприводом. В топ-оф-лайн Grand Touring добавлены 20-дюймовые колеса, ксеноновые фары, чувствительные к дождю дворники, система зажигания / входа без ключа, предварительные настройки сидений водителя с памятью, деревянные акценты в салоне, автоматическое затемнение зеркала заднего вида и специальная синяя подсветка салона.

Основные опции, в зависимости от уровня отделки салона, включают в себя модернизированную аудиосистему Bose с объемным звуком с чейнджером на шесть компакт-дисков, люком в крыше, задней задней дверью с электроприводом, навигационной системой с камерой заднего вида, автономной камерой заднего вида (с дисплей в зеркале заднего вида), спутниковое радио, дистанционный запуск двигателя, док-станция для видеоигр и традиционная развлекательная система на заднем сиденье.