Разборка Lexus GX 2003 - 2009

Обзор модели

Любой человек на рынке внедорожника, который умеет справляться как с городской ездой, так и с бездорожьем, наверняка может понять синдром Златовласки. Кажется, что поездка либо слишком мягкая, либо слишком жесткая, размер слишком большой или слишком маленький, интерьер слишком утилитарный или слишком шикарный - вы поняли.

Но есть один возможный «правильный» вариант - Lexus GX 470 2009 года. Этот внедорожник основан на платформе, которую используют два внедорожных мастера - Toyota 4Runner и FJ Cruiser. Как таковой, GX 470 демонстрирует замечательное мастерство, когда испытан вне тротуара. Фактор в инновационных особенностях и роскоши, которой известен Lexus, и пассажиры могут быть уверены в полированной и умной кабине. Плюс, будучи среднеразмерным внедорожником, маневрировать GX не будет похоже на пилотирование Титаника, когда придет время для навигации на узких парковках.

2009 Lexus GX 470 не совсем новый дизайн - он дебютировал в 2003 модельном году и с тех пор не сильно изменился. Его ближайшим конкурентом является более новый Land Rover LR3, автомобиль, который не может сравниться с репутацией Lexus за превосходную надежность.

Большинство традиционных владельцев внедорожников редко, если вообще когда-либо, выходят на бездорожье; Если вы являетесь членом этого очень большого клуба, то кроссовер на основе автомобиля станет более привлекательным выбором. Рассмотрим альтернативы, такие как Acura MDX, BMW X5 и Mercedes M-Class, которые предлагают большую универсальность интерьера и лучшие манеры передвижения по дороге. Но если вы ищете выбор, который достаточно универсален, чтобы порадовать современных городских златокрылых или даже семейство медведей из глуши, GX 470, несомненно, удовлетворит.

Комплектации

2009 Lexus GX 470 - роскошный внедорожник среднего размера, предлагаемый в одном очень хорошо оборудованном уровне отделки салона. Стандартные функции включают 17-дюймовые легкосплавные диски, адаптивную переменную подвеску, наружные зеркала с подогревом, освещенные подножки, кожаные сиденья, электропривод с подогревом передних сидений, двухзонный автоматический климат-контроль, люк на крыше и гидроусилитель наклона и телескопический руль. Есть также звуковая система с 11 динамиками с чейнджером на шесть дисков и вспомогательным аудиоразъемом.

Основной опцией GX 470 является навигационная система в сочетании с системой объемного звучания Mark Levinson с 14 динамиками премиум-класса и Bluetooth. Также предлагается специальная кинетическая динамическая подвеска GX 470 (KDSS), которая регулирует больший ход подвески по бездорожью или меньший крен кузова в обычных условиях. Другое дополнительное оборудование включает развлекательную систему на задних сиденьях, спутниковое радио и сиденья третьего ряда с соотношением 50/50 и задним кондиционером. Спортивный пакет дополняет интерьер и экстерьер различными элементами отделки и включает в себя KDSS.