Разборка Kia Sorento 2010 - 2015

Kia Sorento MK2 2010-2015

2010 год является переломным в истории Kia. Именно в этот год стартовали продажи обновленных моделей корейского производителя. Особенно поменялся Sorento. Кроссовер изменился внешне, получил новый двигатель и повысился из класса компактных в класс среднеразмерных SUV, что повлекло за собой невиданное повышение спроса на модель.

Новый уровень

Над дизайном всех автомобилей Kia работал известный дизайнер Питер Шрейер, который и спроектировал передние фары и радиаторную решетку в модуль «тигриный нос» – корпоративный символ, подаривший производителю множество наград за привлекательную внешность. Первое поколение пользовалось слабым спросом на американском рынке, поэтому производителю требовалось, что-то менять. Производство Sorento второго поколения началось в 2010 году, а продажи стартовали год спустя. Кроссовер является первой моделью Kia, сборка которой происходила в США. Также SUV первым получил новые функции и технологии.

Sorento MK2 произвел на рынке США настоящий фурор. Этому SUV удалось угадать все, чего желает американский водитель. Монолитный красивый кузов, мощный двигатель, огромный салон и технологическое оснащение – в этих параметрах Kia попал точно в цель.

Что предлагает Sorento второго поколения

Кроссовер доступен в четырех комплектациях:

• Base – цена от 8000 долларов США за модель 2011 года до 14000 за SUV 2015
• LX – от $9500 до $16000 аналогично
• EX – от $11000 до $18500
• SX – от $14000 до $24000

В 2015 году базовым набором опций стал LX. Во всех версиях стандартным является 2.4-литровый бензиновый двигатель, но только для Base он безальтернативен. В более технологичных комплектациях на выбор доступен 3.3-литровый V6. Базовый Sorento оснащается 6-тиступенчатой механической трансмиссией, остальные варианты – только автоматом. С 2015-го на модель устанавливается только автоматическая КПП. Полный привод опционально доступен во всех комплектациях, кроме Base. В 2014-м у Sorento немного обновился экстерьер.

Базовую версию Sorento, несмотря на отсутствие продвинутых функций, назвать бедной не получится. В рамках Base предлагался комфортный салон на 5 мест с тканевой обшивкой, алюминиевые литые диски на 17 дюймов, бесключевой доступ, центральный замок, электроприводные стеклоподъемники, кондиционер воздуха, дорожный компьютер, CD/MP3-плеер, Bluetooth, спутниковое радио и iPod/USB-порт. На этом набор опций исчерпывается и добавить чего-то за дополнительную плату нельзя. Зато Base – это самая дешевая версия Sorento, продаваемая до 2013-го.

Выше уровнем стоит комплектация LX, в рамках которой можно выбирать между передним и полным приводом, 2.4-литровым и 3.3-литровым двигателем и наличием интерактивной системы от Kia. Функционал основан на версии Base с дополнением в виде тонированных окон, подогрева зеркал, LED-лампами в поворотниках, подлокотником на заднем ряду кресел и автоматической трансмиссией. В этой комплектации впервые стала доступной Kia UVO. С этой системой стали возможными звонки hands-free, навигация, самодиагностика авто и прочее. Для LX доступен апгрейд в виде пакета Convenience. В него входят противотуманки, рейлинги, подогрев передних кресел, третий ряд сидений, камера заднего вида и парковочные датчики.

Люксовый вариант Sorento EX предлагает, кроме вышеперечисленного, 18-тидюймовые литые диски, бесключевой доступ и запуск двигателя, двузонный климат-контроль, 4,3-дюймовый сенсорный дисплей, кожаный руль и ручка КПП, 10 динамиков и автоматически затуманивающееся зеркало. Кроме этого в дизайне кузова и салона добавились металлические детали, подчеркивающие спортивный и агрессивный характер Kia Sorento EX.

В комплектации SX собраны все функции EX плюс 19-тидюймовые диски, навигатор, воспринимающий голосовые команды и санруф. Для пассажиров заднего ряда предусмотрена развлекательная DVD-система. Опционально доступен третий ряд кресел, увеличивающий вместимость салона до 7 пассажиров за счет уменьшения багажника. При этом на третьем ряду будет достаточно удобно взрослым, а не только детям, как у некоторых конкурентов.

2013-й год добавил комплектацию SX-L (Limited). Особняком выделяется V-образный 6-тицилиндровый 3.5-литровый бензиновый двигатель под капотом, полный привод по умолчанию, полностью кожаный салон, уникальные полированные колесные диски, дистанционное зажигание, ксеноновые передние и диодные задние фары, подогрев задних сидений и более широкая цветовая гамма кузовов и аксессуаров. Стоимость версии SX-L около $30000.

Двигатели и ходовая

Стандартный двигатель для Sorento второго поколения – это 2.4-литровый бензиновый атмосферник Theta II от Hyundai. Он встречается у большинства моделей Kia и Hyundai, имеет 4 цилиндра в ряд, 16 клапанов и двойной распредвал. Работу агрегата контролирует бортовой компьютер EMS Siemens VDO. На 100 км в смешанном цикле езды расходуется 10,4 литра топлива. Theta II на максимуме выдает 191 л.с. и 222 Нм.

Более мощным двигателем под капотом Sorento MK2 является 3.3-литровый атмосферный бензиновый V6, спроектированный и разработанный Hyundai Motors в 2010 году под заводским названием Lambda II. Агрегат имеет 6 цилиндров и 24 клапана с управлением Dual-CVVT, впрыск топлива – напрямую в цилиндр. Номинальная мощность составляет 290 л.с. и 346 Нм, что позволяет кроссоверу разгонятся до 100 км/час за 9,9 с и достигать максимальной скорости в 195 км/час. Мотор потребляет 10,7 литра бензина на 100 км в смешанном цикле.

Настоящий монстр – это 3,5-литровый бензиновый V6, который стал доступен с 2013-го года только в комплектации SX-L. Хоть агрегат и потребляет 11,5 литра на сотню, но его параметры впечатляют: мощность – 286 л.с., крутящий момент – 336 Нм, разгон до 100 км/час – за 7,5 секунды, а это лучший результат среди кроссоверов.

В большинстве случаев на Sorento второго поколения можно встретить автоматическую трансмиссию, а механическая имеется только у базовой комплектации. Передний привод – стандартный, полный присутствует в виде опции. AWD оснащен межосевым дифференциалом, который улучшает тягу на низких скоростях в условиях бездорожья или гололеда.

Отрицательные стороны

Второе поколение Kia Sorento отличается своей надежностью, однако были и крупные недостатки. В отдельных случаях автоматической трансмиссии на полноприводных кроссоверах 2011 года хватало только на 15-20 тысяч километров, после чего она выходила из строя и требовалась полная замена узла. Самое неприятное, что поломка не входила в перечень гарантийного обслуживания. При этом Kia хвалят за самую длительную гарантию.

Двигатель в целом выносливый, но если с ним что-то случалось, то только серьезное. Например, у Sorento 2013 года выпуска система автоматической смазки цепи распредвалов могла стать причиной обрыв самой цепи. В результате агрегат получал повреждения, которые не подлежат ремонту. Часто выходят из строя различные датчики, замена которых обходится в приличные суммы.

В случае с Sorento то, что на рынке только поддержанных кроссоверов является большим плюсом. Предыдущий владелец пережил все негативные моменты и поломки, наверняка ремонтировал авто, так что для нового покупателя не останется никаких неприятных сюрпризов. Внимание к мелочам во время выбора только поможет сделать выгодную покупку. Только тогда автомобиль прослужит долго и без поломок.

Sorento MK2 из автосалона также разочаровывал владельцев в некоторых моментах. Основные претензии предъявлялись к большому расходу бензина и низкой максимальной скорости. Складывается впечатление, что Kia умышленно ограничивает кроссовер в динамике. Все-таки от 2.4-литрового двигателя и особенно 3.3-литрового V6 ожидают куда большего, чем 195 км/час и 10 секунд на разгон до сотни. Конкуренты с другими агрегатами демонстрируют показатели ощутимо лучше.

Остальные замечания относятся к маленькому багажнику у 7-миместного Sorento, непонятному интерфейсу Kia UVO или дороговизне всех комплектаций выше базовой. Очевидно, что негативные впечатления субъективные и вероятность того, что кроссовер скорее понравится довольно высокая.

Вопросы безопасности

Независимо от комплектации Kia Sorento оборудован в плане безопасности по полной. Уже в базовой версии доступны контроль стабильности и тяги, ассистенты для безопасного подъема и спуска со склона, ABS и компьютер для помощи в дороге. Датчики и сенсоры, определяющие наличие преград, пешеходов или других авто, камеры заднего вида и кругового обзора, круиз-контроль и другие ассистенты доступны в более дорогих комплектациях. Чтобы кроссовер не стал добычей злоумышленников он имеет центральный замок и GPS-трекер. За рулем Sorento водитель будет себя чувствовать уверенно в любой ситуации и на любом покрытии. С полным приводом не страшны ни болота, ни обледеневшая трасса.

В пятиместном кроссовере каждое кресло оснащено ремнем, а по периметру салона располагаются подушки. Они также есть в торпедо и на уровне колен передних кресел. Важно учесть, что третий ряд сидений подушками не оснащается, там достаточно ремней. Крепления для детских кресел есть только на втором ряду сидений.

Sorento второго поколения безупречный в плане безопасности автомобиль. Добавляет уверенности и испытания, проведенные IIHS. По всем параметрам авто демонстрирует прекрасный результат.

При лобовом столкновении бампер и передняя часть кузова полностью деформируются, поглощая энергию удара. Такая же ситуация со стойками при боковом столкновении или опрокидывании на крышу. Геометрия салона при этом практически не нарушается, пластиковые элементы и детали внутри не откалываются и не несут опасности.

С кем конкурирует

Соперники Kia Sorento MK2 на американском рынке – это другие кроссоверы тех же годов производства:

• Ford Edge
• Toyota RAV-4
• Mazda CX-7
• Chevrolet Equinox

Среди соперников Sorento особенно выделяется дизайном, за что он неоднократно получал награды как самый стильный кроссовер.

За и против

Перед покупкой кроссовера второго поколения следует взвесить все плюсы и минусы. К положительным сторонам относится:

• Стильный экстерьер
• Просторный салон даже для 7 пассажиров
• Высокий уровень безопасности модели
• Доступен как опция двигатель V6
• Надежный полный привод

Из недостатков выделяются:

• Ограниченная скорость
• Расход топлива выше, чем у конкурентов
• Доступен только с пробегом
• Багажник уменьшается из-за третьего ряда кресел

Подводя итоги

Появившись в 2010 году Kia Sоrento смог завоевать публику своим дизайном и характеристиками, которые актуальны до сих пор. Модель перевернула представление о кроссоверах, доказав, что покорять бездорожье можно стильно. Полный привод и мощный двигатель помогут преодолеть любые препятствия. Sorento радует богатством функций, своей идеальной безопасностью и пространством салона. Негативные моменты не перевешивают всех преимуществ модели, а даже растворяются на фоне комфортного и стильного интерьера, новых технологий и уверенности во время езды.