Разборка Dodge Journey 2009 - 2020

Dodge Journey

В путешествиях в приоритете всегда стоят впечатления от новых горизонтов. Но до этих самых локаций хочется добираться быстро, комфортно и недорого. И желательно с собой прихватить все необходимое. Верным спутником и помощником в покорении неизведанных горизонтов выступит Dodge Journey. Не зря же название модели переводится как «путешествие». Не стоит переживать о ремонте, запчасти Додж Джорни всегда есть.

Что из себя представляет?

Journey – это среднеразмерный пятидверный кроссовер. Производство началось для 2009 маркетингового года. По сегодняшний день выпускается в одном поколении и практически не изменилось внешне за 10 с лишним лет. Экстерьер паркетника максимально прост и практичен. Из общей прямолинейной геометрии кузова рельефно выступают нижние части бампера, колесные арки и пороги. Характеризуется транспорт высокой кабиной и небольшим капотом. «Лицо» выполнено строго и без лишнего лоска – четырехугольные фары, а между ними решетка радиатора, разделенная хромированным крестом с логотипом в центре. В 2011 произошел рестайлинг, поменявший оформление радиаторной решетки – вместо сплошных хромированных креста полос остались контуры и стал больше воздухозаборник в бампере.

Можно сказать, что на рынке Journey преуспел. Пик реализации приходится на 2015-2016 года, когда покупалось свыше 100000 экземпляров только в США. На всемирном рынке за все время существования авто разошлось тиражом более, чем в 1,5 миллиона. В Европе также продавался этот американский паркетник, только под маркой Fiat Freemont.

Цены и функционал

Стоимость разных годов находиться в пределах от $7000 за базовую комплектацию 2011 года до 35000 долларов за люксовый вариант 2019-го. В 2020-м ценники немного снизились, и теперь она составляет 23500-28600 долларов. По богатству оснастки и комфорта цены разбилась таким образом:

• Базовая – от $7000 за джип 2011 года выпуска до $23500 2020-го
• Средняя – аналогично от $7500 до $26000
• Премиальная – $8000 и $28600 соответственно

Наименования вариаций регулярно менялись. Варьировалось и их количество. В 2011 году было представлено сразу 5 версий внедорожника: Express, Mainstreet, Crew, R/T и Lux. В 2020-м решили оставить только два варианта – SE Value и Crossroad. Неизменными на протяжении всего времени остаются только силовые установки. По умолчанию транспортное средство оборудовано передним приводом, а полный – опциональный.

Начальная комплектация носила множество названий (Express в 2011-м, AVP (American Value Package) в 2012-2015 годах, SE в 2016-2019-м и SE Value – с 2020-го), однако выделялась минимальным набором параметров. Характеризуется стандартное снаряжение присутствием 2.4-литрового бензинового двигателя и 4-хступенчатой автоматической КПП. Изначально паркетник оснащался 16-тидюймовыми литыми дисками, в дальнейшем с 2013-го диаметр колес увеличился до 17”.

Технически самый простой вариант уже довольно интересен. В нем уже доступны такие функции, как:

• 4 ведущих колеса
• подогрев зеркал
• рейлинги
• вертикальная и телескопическая регулировка рулевого колеса
• бесключевой доступ
• старт с кнопки
• электроприводные аксессуары
• 4,3” сенсорный дисплей
• интерфейс USB/iPod
• аудиосистема из 6 динамиков и CD-плеера
• AUX-разъем
• радио
• двузонный кондиционер
• круиз-контроль
• подстаканники с подсветкой

С годами к начальной версии добавились тонировка окон, регулировка водительского кресла по высоте, камера обзора за багажником и остальные. Расширить снаряжение можно было с помощью различных пакетов опций. В частности, можно добавить третий ряд сидений, трехзонный климат-контроль, LED-фары, Bluetooth, спутниковое радио, дистанционное зажигание и так далее.

Средний уровень (она называлась Crossboard с 2015 по 2019 или SXT до 2015-го) в первую очередь выделяется возможностью выбора более мощного ДВС – 3.6-литрового V6 и трансмиссией-автоматом на 6 передач. Колеса обычно размером в 17 дюймов, но опционально можно выбрать и 19-тидюймовые. Помимо основных устройств, присутствующих на борту, можно обнаружить:

• двузонный климат-контроль
• санруф
• роскошную звуковую систему с сабвуфером
• кожаную обшивку руля и рычага коробки
• дисплей на 8,4 дюйма
• подогрев и вентиляцию передних кресел
• навигатор

В самом богатом исполнении (называлась R/T – 2011-2016, GT – 2017-2020) Джорни отличается динамичным агрессивным характером. Вышеперечисленный функционал оставался на борту. Изменения касались колесных дисков – безальтернативные 19 дюймов в диаметре. Вместо одной выхлопной трубы внедорожник получил раздвоенную. Головной свет «умный» и подстраивается под ситуацию на дороге. Ощущается норов и стремительность в модернизированной спортивной ходовке. Оформление внутреннего пространства люксовой вариации разнится наличием матовых оттенков одного цвета. Степень удобства выше за счет подогрева руля и затуманивающегося зеркала.

Интересно, что инновации высокого уровня можно было получить и в стартовом наборе отдельно за дополнительную плату. Поэтому ничего удивительного в присутствии подогрева руля и сидений в стартовом сете нет. Для все разновидностей Dodge Journey запчасти не будут в дефиците.

Агрегаты и ходовая

Сразу два двигателя устанавливаются под капот и оба производятся Chrysler. Основной для всех разновидностей, за исключением премиальной, 2.4-литровый атмосферник относится к семейству World. Это атмосферный бензиновый рядный ДВС с двойным распредвалом и 16 клапанами. Рабочие характеристики силовой установки:

• номинальная мощность – 173 л.с.
• крутящий момент – 225 Нм
• расход топлива в смешанном цикле – 11,19 литра

Более мощный и объемный мотор с V-образной конфигурацией имеет 6 цилиндров и 24 клапана. Это простой 3.6-литровый атмосферник из семейства Hentastar, который встречается в большинстве североамериканских SUV корпорации Fiat-Chrysler. Особенностью узла является гидравлическое управление клапанами Multiair. Показатели производительности достигают 283 лошадиных сил, а крутящего момента – 353 Ньютон-метра. На 100 км потребуется те же 11 с копейками литра в смешанном цикле. Разгон до 100 км/час займет 8,4 секунды.

Передача вращательной энергии к колесам происходит через обычную автоматическую трансмиссию Ultradrive. Для 2.4L рабочую связку составляет коробка передач 40ТЕS, а для 3.6L – 62ТЕ. Для всех комплектаций ведущим по умолчанию определен фронтальный вал. AWD является опциональным и подключается посредством многодисковой муфты. Полный привод подключен всегда. Подвеска независимая что спереди, что сзади. Спортивная ходовая отличается повышенной жесткостью.

Недостатки и поломки

Главное преимущество Journey – это его цена. Благодаря ей покупатель закрывает глаза на недостатки, а их у кроссовера хватает. Первые становятся заметны уже в пути от продавца домой – помощи от гидроусилителя рулевого управления маловато. Авто туго входит в повороты, ходовка (даже неспортивная) жестковата. Привыкнуть и приспособиться к этому можно. Тяжелее будет смириться с удобством внутри. Пассажирские места особо комфортными не назовешь – они жестковаты и долгую поездку выдержать без перерыва будет нелегко.

Производителя можно обвинить в обмане – если автомобиль называется Journey, то на ней можно смело путешествовать. Однако большой расход топлива заставить задуматься об использовании его для туристических поездок. Учитывая, что оба мотора потребляют одинаковые объемы горючего, становится непонятным зачем вообще нужен агрегат послабее. Разочаровывает оснащение устройствами безопасности. Даже в люксовой комплектации их не хватает по сравнению с конкурентами.

SUV хоть и выглядит уверенно, однако имеет достаточно слабостей. Тормозные диски и колодки прослужат максимум 11000 км, после чего неизбежна замена. AWD придется использовать очень осторожно. Ведущий 4х4 прекрасный, он справляется с любым дорожным покрытием. Только вод многодисковая муфта склонна перегреваться, что обязательно приводит к выходу узла из строя. Продвинутые компоненты вроде дистанционного зажигания ломаются чаще всего. Пользование мультимедиа и интерактивными опциями вызывает ощущение, что авто живет своей жизнью – сама по себе может переключиться радиостанция, пропасть звук или увеличиться громкость

Радует, что с любыми запчастями к Dodge Journey в Украине проблем нет. Новые нати не трудно, а если хочется сэкономить, то на разборке найдутся и б/у узлы.

Борьба с опасностями

Против автоугонщиков паркетник может противопоставить центральный замок и сигнализацию. Удаленный доступ в салон также послужит защитой от угона. С брелока можно включить габаритные огни, что сделает кроссовер видимым в тумане или измороси.

Стартовая комплектация оборудована ABS и круиз-контролем. В продвинутых версиях предлагаются:

• мониторинг слепых зон
• датчик своей полосы
• парктроник
• видеокамера

Для свежих Джорни начиная с 2017 года выпуска стандартным стало наличие помощника тормозов и электронный контроль стабильности работы мотора. К устройствам безопасности можно смело причислять AWD. Он вытащит из болота и обеспечит устойчивость на скользкой трассе. Каждое место оснащено ремнями и активными подголовниками, а самая задняя галерка по сути есть специализированными детскими креслами. По периметру салона и напротив колен водителя располагаются подушки.

Тормоза дисковые вентилируемые. Для остановки со скорости 95 км/час необходимо 36 метров тормозного пути. Все системы проверялись краш-тестами IIHS. Результаты испытаний приведены в таблице:

Для всех годов производства умеренное столкновение несет опасность для водителя. После удара фронтальная часть корпуса амортизирует разрушительную энергии, в результате чего полностью разрушается передняя подвеска, радиатор и другие детали. В кабине же рулевую колонку отводит вправо. Подушка срабатывает своевременно, но оставляет зазор между водительской дверью и торпедо. В это пространство рискует попасть головой водитель и серьезно травмироваться.

Сравнение с конкурентами

Всю свою историю SUV соперничает за потребителя с:

• Ford Edge
• Subaru Outback
• Nissan Rogue
• Ford Flex

Плюсы и минусы

Взвешивание положительных и отрицательных сторон поможет построить четкое впечатление.
Плюсы:

• Низкая стоимость
• Есть третий посадочный ряд
• Добротный 3.6-литровый V6
• Практичный интерьер
• Полный привод

Минусы:

• Потребление горючего выше среднего в классе
• Бедный функционал в плане безопасности
• Слабый 2.4-литровый агрегат
• Тугое управление

Окончательный вердикт

Journey приобрел в США статус массового автомобиля благодаря привлекательной стоимости. В то же время, кроссовер не обделен современными интерактивными технологиями. Хоть в плане комфортабельности он желает лучшего, добавочный посадочный ряд и 4х4 слегка улучшают настроение. Модель предельно надежная и простая в эксплуатации, а все поломки легко устраняются. Подобрать к Додж Джорни запчасти в Украине не составит труда. SUV выглядит стильно, у него просторный интерьер, усиленная V-образная шестерка, а главное он обходится дешево. Недостатки меркнут на фоне всех преимуществ.