Двигатель на запчасти бу BMW 5 GT F07 2010 - 2017

Детали мотора здесь сняты с N55 (X5 E70, 5 F10, X5 F15), с 4.4-литровых N63 (5 G30, X7) и понемногу с N20, N26, B46 и N62. Под F07 подбирать их нужно строго по своему двигателю. Самые дорогие позиции — коленвалы N55 под шлифовку за 730–750 $ и голые блоки цилиндров под хонинговку за 400–429 $, всё со статусом «Б/У дефект». Шатун N55 стоит 50 $, с поршнем — 60 $; шатун N63 — 70 $, с поршнем — 100 $. С N55 также есть масляный насос за 45 $, вакуумный насос за 60 $, шкив коленвала за 72–75 $, клапанная крышка за 40 $ и датчик уровня масла за 35 $. Датчики детонации, температуры масла и положения валов, болты шкива и крышки горловины стоят 2–7 $.