Toyota Sienna 2011-2020

Цей японський автомобіль розбиває на друзки стереотипні уявлення про мінівенах як про містких коробках на колесах. Він стильний, маневрений, швидкий і яскравий. І відмінно підходить для перевезень всієї родини або габаритного вантажу по вищому розряду. До того ж розбірка Toyota Sienna в Україні має широкий переліком оригінальних запчастин.

Загальні відомості

Модель в третьому поколінні показали публіці в грудні 2009 року на Автошоу в Лос-Анжелесі. Виробництво і продажі стартували в наступному році для маркетингового 2011-го. Над дизайном працювала студія Calty, яка до коробчатої ​​форми додала елегантності. Не обійшлося без акцентів розкоші у вигляді хромованих вставок на кузові і навколо решітки радіатора. Передня частина і зовсім виглядає спортивної, незважаючи на скромні розміри капота. 9 років – значний термін, тому в 2015 і 2018 відбулися рестайлинги. Останній фейсліфт вийшов масштабним – з'явилася нова величезна решітка радіатора, фари і бічні спідниці.

Регулярно оновлювалася технологічна начинка і оформлення інтер'єру. Знаходиться в салоні ставало з кожним оновленням комфортніше, цікавіше і безпечніше. Але найпривабливішою рисою є вартість – вона нижче, ніж у американських «родичів» по класу. Нехай модель поступається їм у вишуканості, але вона набагато доступніше і точно перевершує їх в співвідношенні ціна/якість.

Ціни та опції

Продажі третьої генерації трималися на позначці понад 110000 примірників щорічно, і тільки в останні два роки планка опустилася нижче 90000 одиниць. Цифри на ціннику різні через тривалого періоду реалізації. Мінівени до 2018 року випуску доступні тільки в старому стані з деяким пробігом. Зовсім нові варіант з США обійдеться в суму від 22000 до 52300 доларів. Практично всі запчастини Toyota Sienna продаються і в Україні.

За замовчуванням авто пропонується в п'ятидверному кузові на 7-8 посадочних місць. На вибір пропонуються типи двигуна, провідні колеса і технологічне оснащення. Вибрати можна передній або повний привід і чотири-або шестициліндровий агрегат. Однаковою для обох моторів є автоматична трансмісія на 6 або 8 передач. Комплектацій виділяється п'ять, але за рахунок варіативної функціоналу кількість наборів може досягати шістнадцяти. Основні варіанти - це:

• ·         Базова L вартістю від $9000 за 2011 рік випуску до $30000 за 2019-й
• ·         LE – от $10500 до $34000 відповідно
• ·         SE – $11000-37000
• ·         XLE - $12000-39900
• ·         Limited – $13000-44000

Фургон має 5 метрів в довжину, 2 - в ширину і 1,8 у висоту. Початкова комплектація пропонує таке зовнішнє оформлення:

• ·         Сталевий оцинкований корпус і 9 відтінків лакофарбового покриття
• ·         Чорні дверні ручки і радіаторну решітку
• ·         Покриті хромовим напиленням декоративні елементи
• ·         Розсувні задні двері і багажну двері-ліфтгейт
• ·         Спойлер
• ·         17-дюймові литі фірмові диски
• ·         Повністю приводні аксесуари

У обшитому тканиною салоні вільно розміщується сім чоловік. Кожне крісло по нахилу вручну регулюється вперед-назад, третій ряд складається, чим збільшує багажне відділення. Водійське крісло регулюється в чотирьох напрямках і по висоті, має поперекову підтримку і підлокітник. Кермо настроюється телескопически і вертикально. За комфортну експлуатацію відповідають такі функції:

• ·         Брелок, що відкриває всі входи
• ·         Доводчики на електроприводних вікнах і багажнику
• ·         Трьохзонний кондиціонер, причому ззаду є свої кнопки управління
• ·         Автоматичне замикання
• ·         Дзеркала з режимом день/сніч
• ·         Три прикурювача
• ·         Підстаканники і відсіки для зберігання дрібниць
• ·         Міні консоль на стелі

Згодом в стартовий набір додасться відкривач гаражних воріт, USB-порти та інше. Щоб все пасажирам не було нудно, пропонуються такі інтерактивні рішення:

• ·         AM/FM-радіо
• ·         CD-плеєр с MP3-декодером и четирма (з роками стане шість) динаміками
• ·         AUX-роз’єм
• ·         LCD-монітори для кожного ряду крісел
• ·         Бездротова синхронізація зі смартфоном
• ·         Автономний навігатор

Опціонально до початкового оснащення можна замовити розважальну DVD-систему, супутникове радіо, попільнички, додаткові USB-порти і інше.

У наборі LE понад базового можна отримати рейлінги на даху, тонування вікон, підігрів зовнішніх дзеркал, віконні шторки, електромотор в розсувних дверях, модернізовану оббивку салону, Bluetooth, інтерфейс iPod/USB, а з повнопривідної варіацією йдуть диски на 18".

SE – це варіації на спортивну тему. Функціонал залишається колишнім, а ось колеса встановлюються на 19 дюймів і зовнішність стає агресивно динамічною зі збільшеним повітрозабірником, протитуманними фарами і сітчастими вставками. Також додається підігрів сидінь, шкіряна обшивка і широкоформатний інформаційний дисплей.

XLE поєднує в собі комфорт і спортивний характер. Тут використовується клімат-контроль, LED-фари, дистанційне запалювання, що імітують дерево декоративні акценти торпедо інтерфейс Entune та інше.

Limited представляє в собі поєднання всіх преміальних якостей, а на додаток до всього йдуть санруфи, паркувальні сенсори, люксова шкіряна оббивка, запам'ятовування налаштувань і підігрів керма.

Дістати деталі Toyota Sienna для будь-якої конфігурації не складе труднощів і не займе багато часу.

Силові установки

Тягова потужність забезпечується за рахунок бензинових атмосферних ДВЗ. Перші два роки покоління стандартним вважався 2.7-літровий 4-хціліндровий мотор, а в якості апгрейда був 3.5-літровий V6. Після 2012 виробник відмовився від менш потужного агрегату, зробивши ставку на продуктивність.

Двигун 2.7L з лінійки 1AR-FE використовувався в інших представниках бренду – Highlander, Venza і Lexus RX. Видає на піку 187 к.с. і 252 Нм, а на 100 км в змішаному циклі витрачає 10,7 літрів палива. Дуже вже економічним назвати ДВЗ не виходить, а ось в плані динаміки він не витягав.

Тому і вирішили залишити v-подібну шістку 2GR-FE, яку можна знайти в більш, ніж 20 транспортних засобах виробника. 24 клапана управляються зміною фаз газорозподілу. Робочі характеристики двигуна:

• ·         266 кінських сил потужності
• ·         332 Ньютон-метра крутного моменту
• ·         13 л витрат палива в місті і 9,4 – на трасі
• ·         7,9 секунд для досягнення 100 км/год

З таким ДВЗ сімейне подорож перетворюється в захоплюючу пригоду, а не розмірене і нудне поїздку. У 2017 встановили новий агрегат 2GR-FKS того ж обсягу, але підвищеної продуктивності – 296 к.с. і 357 Нм.

У будь-якому випадку авто оборудовалось АКПП. До 2017-го це був автомат з овердрайвом на шість передач, після – на вісім. Підвіска спереду повністю незалежна, ззаду – на половину і торсіонна. Амортизатори газові, є стабілізатори поперечної стійкості. AWD симетричний і забезпечується міжосьовим диференціалом. Запчастини для силових установок легко і швидко можна розшукати на розбірці Toyota Sienna.

Недоліки та поломки

Незважаючи на всі переваги, автомобіль відомий і деякими недоліками. Найбільш кричущі з них:

• ·         Простакуватий інтер'єр на основних рівнях – дешевий пластик починає вигоряти і втрачати щільність, а в подальшому тарабанити на нерівній трасі
• ·         Високоякісні матеріали оббивки стоять нераціонально дорого
• ·         Бідний функціонал в порівнянні з конкурентами
• ·         Громіздкий другий посадковий ряд, який важко зняти при необхідності
• ·         Інтерфейс Entune незручний у використанні
• ·         Слабка маневреність – рульове управління туге і повільно сприймає різкі повороти

Справедливо зазначити, що всі недоліки компромісні. Якщо хочеться доступний фургон, то доведеться йти на певні жертви. Зовсім інша справа – надійність.

Як і будь-який механізм, цей залізний кінь теж може зламатися. Якихось неординарних ситуацій не зафіксовано, але слабкі точки є:

• ·         Трансмісія схильна виходити з ладу ще в межах гарантійного обслуговування. Перші сигнали – це вереск на низьких швидкостях. Почувши неприємні звуки слід готуватися до заміни вузла. А крім того, їздити гранично акуратно, адже несправність може статися в дорозі.
• ·         Різке уповільнення на світлофорі провокує ривки – і це теж проблеми з АКПП
• ·         При їзді по рельєфній місцевості з крутими підйомами в холодну погоду збільшується споживання масла
• ·         Постійно загоряється лампочка Check Engine, що викликає відключення Traction Control

В інших аспектах залізний кінь не підведе. Ходова частина витримувати покладений регламентом кілометраж з граничною завантаженістю. Експлуатація не зажадає спеціальних навичок і надмірної уваги. Регулярної заміні будуть потрібні витратні матеріали ходової, гальмівної і змащувальних систем. При необхідності деталі на Toyota Sienna реалізуються в Україні у офіційних дилерів.

Безпека

У пріоритеті будь-якого фургона, і цей не виняток, знаходиться безпеку. Водій несе відповідальність мінімум за сімох, тому в завданню зберегти здоров'я і життя пасажирів авто дуже допомагає. На борту встановлені кілька цифрових помічників, відчутно полегшують водіння:

• ·         Круїз-контроль, який підтримає оптимальний швидкісний режим
• ·         Електронний контроль стабільності, що не дає транспортному засобу перевернутися на гострих поворотах
• ·         Антипробуксовочная система, що розподіляє обертання коліс на складному дорожньому покритті
• ·         Асистент гальм і ABS, що сприяють безпечної зупинки навіть в екстрених умовах

Активний підголовники, ремені, кріплення для дитячих крісел і подушки по периметру покликані мінімізувати ризик отримання травм і загрозу життю під час аварії. Як проявляють себе всі пристрої безпеки було перевірено в змодельованої зіткненні, проведеному IIHS:

Оцінки нижче «Good» отримані через низьку структурної жорсткості. Корпус поглинає всю руйнівну енергію. Капот від удару вивертає на виворіт, і понівечені компоненти перекривають виходи. Ремені і подушки надійно захищають, а ось вибратися з кабіни буде проблематично без сторонньої допомоги.

Конкуренція

Список суперників на північноамериканському ринку виглядає таким чином:

• ·         Ford Flex – потрапити всередину можна тільки через фронтальні входи, що незручно
• ·         Honda Odyssey – дуже схожі за стилем і наповненню
• ·         Kia Sedona – досить вузькі вікна
• ·         Nissan Quest – обладнаний комфортними сидіннями
• ·         Dodge Grand Caravan – виглядає простовато, але має телевізор із супутниковим телебаченням

Плюси та мінуси

До очевидних переваг транспортного засобу відносяться:

• ·         Простора містка кабіна
• ·         Продуктивний і потужний ДВС V6
• ·         Є повнопривідна версія
• ·         Широкий перелік зручностей

Серед аргументів «проти» виділяються:

• ·         Мінімум опцій в початкових комплектаціях і дорогі екстра-функції
• ·         Проблеми з АКПП
• ·         Другі сидіння важко демонтувати в разі потреби

Висновки

Даний транспортний засіб – прекрасна демонстрація того, що перевозити сім-вісім пасажирів можна стильно і швидко. Прекрасний V-подібний агрегат забезпечує чудову динаміку, а повний привід додає впевненості на засніженій чи обледенілій дорозі. У комфортабельному мінівені високі дорослі не відчують себе стиснутими в рухах, а для дітей місця буде більш ніж достатньо. Будь-які запчастини до Toyota Sienna завжди в наявності в українських дилерів. І це ще один привід закохатися в цей японський цікавий і багатофункціональний автомобіль.