Nissan Murano 2009-2014

Успішний у всіх сенсах середньорозмірний SUV Murano вимагав поновлення. І воно відбулося в 2008 році для наступного маркетингового періоду. Разом з модернізацією сталося і розширення присутності кросоверів Nissan на американському ринку.

Оновлення

Поява другого покоління Murano збіглося з початком продажів в США меншого "брата" моделі – Nissan Rogue. Тому обидва кроссовера мають багато спільного в зовнішності і технологічному наповненню. Презентація великого Murano на Нью-Йоркському автошоу припала на кінець 2007 року, а серійне виробництво запустили через рік для 2009 модельного року.

Значні зміни відбулися з передньою частиною моделі - фари і радіаторна решітка отримали нову клинообразную форму. Решітка все така ж потужна і хромована, а логотип марки отримав нове фірмове обрамлення у вигляді трапеції. Кросовер другої генерації будувався на новій платформі Nissan D. Кузов отримав більш обтічні форми і архітектуру. Виділяються виступаючі колісні арки і нижня частина дверей. При цьому Murano залишився в колишніх розмірах і вазі. Інтер'єр отримав новий стиль і матеріали обшивки.

Комплектації

Модель як і раніше доступна в двох варіантах - з переднім і повним приводом. Двигун залишився тим же 3.5-літровим бензиновим V6. Для японського і європейського ринків кросовер обзавівся дизельним агрегатом. Основний залишилася трансмісія-варіатор, але в якості опції додалася автоматична КПП на 6 швидкостей. Комплектацій, як і у першого покоління, три. Однак версія SE за рішенням виробника змінилася повнопривідної LE. Для S і SL передній привід є стандартним, а повний – опціональним. Вартість Murano в різному наповненні наступна:

• Базова S – від 4900 доларів за 2009 рік випуску до 12500 – за 2014-й
• SL – от $6500 (2009) до $15700 (2014)
• LE – мінімум $7800 за авто 2009 року и $19800 2014-го

Стандартний набір опцій в комплектації S включає в себе 18-тидюймових литі колісні диски, 8 кольорів оформлення кузова і 2 темних відтінку для салону, галогенові фари, противотуманки, хромовані вставки в екстер'єрі та таке ж напилення на вихлопних трубах, електропривод всіх аксесуарів (дзеркала, вікна, двері багажника). Опціонально доступні рейлінги на дах.

В інтер'єрі пропонується дзеркало з режимом день/ніч, безліч місць для зберігання дрібниць і інструментів в дверних картах, на спинках передніх сидінь і в багажнику, підстаканники, підлокітник на передньому ряду крісел. Сидіння водія регулюється в 6 напрямках плюс ручне управління для підтримки попереку. Також можна налаштувати положення керма по висоті і телескопически. Переднє пасажирське місце можна налаштувати в 4 режимах. Задні крісла складаються, збільшуючи простір багажника. Кількість посадочних місць дорівнює 5 пасажирам з водієм.

В обшивці салону використовується якісна тканина, торпедо і дверні карти виконані з пластика, для важеля КПП використовується шкіра, а хромовані деталі інтер'єру радують око. За комфортну атмосферу відповідає двозонний кондиціонер повітря. З розважальних систем присутні 6-дисковий MP3/CD-плеєр з 6 динаміками, супутникове FM/AM радіо, порт AUX, інтерактивний кольоровий дисплей. Зарядити гаджети можна від трьох 12-вольтних роз'ємів. Є на борту Murano круїз-контроль, дорожній комп'ютер, дистанційний доступ без ключа, і інші цифрові асистенти.

Комплектація середнього класу SL зовні мало відрізняється від базової. Ті ж кольору інтер'єру і інтер'єру, ті ж фари і противотуманки та інше. З відмінностей помітні тільки хромовані дверні ручки і тоноване скло. Стандартні опції отримали доповнення у вигляді 8-рівневої регулювання водійського сидіння, розширеної мультимедійною системою, відкривачем гаражних воріт та інше. Більшість функцій доступні в різних пакетах. Зокрема, можна вибрати Murano SL з повністю шкіряною оббивкою крісел, панорамним санруфом, підігрівом переднього ряду сидінь, ксенонове головне світло, Bluetooth hands-free для телефону, інтерфейс для iPod, преміальна акустика Bose, автоматично затуманює дзеркало, шкіряний салон та інше.

Щоб не заплутатися в наборах додаткових опцій простіше придбати Nissan Murano LE, де всі перераховані вище функції є стандартними. Крім того, кросовер в преміальному виконанні має відповідну зовнішність. Різні хромовані деталі і 20-тидюймові литі диски додають лиску. З особливих опцій виділяються зовнішні дзеркала з підігрівом, датчики дощу на двірників, пам'ять налаштувань керма і водійського крісла, шторки на вікнах, офлайн навігатор, парктроник і камера заднього огляду.

У 2011 році відбувся рестайлінг, який додав нових деталей і квітів в інтер'єрі, а також змінив назву комплектації LE на Platinum.

За функціоналом Nissan Murano другого покоління відчутно наблизився до сучасних стандартів. Що стосується ходових характеристик, то вони завжди були на висоті.

Агрегати

Двигун у моделі залишився з попереднього покоління, але його торкнулися деякі поліпшення. Перевірений бензиновий V6 під заводський маркуванням VQ35DE став потужнішим – тепер він видає 265 кінських сил, що на 20 більше, ніж у попередньої генерації. Максимальний крутний момент досягає 336 Ньютон-метрів. Конструктивно агрегат не змінився – 6 циліндрів, 24 клапана з системою управління DOHC, покриті молібденом поршні, прямий впорскування палива. Розгін до 100 км/год складає близько 8 секунд. Витрата палива залишився колишнім – 11,8 літрів бензину за містом і 14 літрів на міських дорогах.

Незважаючи на критику, основний трансмісією залишився варіатор Xtronic. Коробка передач передає крутить зусилля як на передні колеса, так і на всі чотири. Автоматична КПП доступна тільки на європейському ринку, і цьому факту американці трохи заздрять.

Модернізувалася підвіска, в якій використовувалися деталі з легкого алюмінію. Разом з новою рульовою системою ходова частина робить Murano 2009-2014 передбачуваним в управлінні і жвавим на будь-якій дорозі. Повний привід автоматичний і завжди підключений. Змінюється тільки розподіл крутного моменту між осями в різних ситуаціях. Бортовий комп'ютер, аналізуючи дорожнє покриття, вирішує який міст буде отримувати більше зусилля. Цю технологію інтелектуального повного приводу (iAWD) вперше застосували в Nissan Rogue, і після успішної апробації впровадили в даний кросовер.

Недоліки

Вдосконалений Nissan Murano другого покоління незважаючи на чудові динамічні характеристики не обділений і недоліками. По-перше, це велика витрата палива. Якщо порівнювати з іншими кросоверами, то споживання бензину вище у моделі на 2-3 літра. Виправданням служить об'ємний потужний двигун. По-друге, не вистачає обсягу багажника. Проблему вирішують складаний задній ряд сидінь і рейлінги, але якщо все пасажирські місця зайняті, то взяти на борт габаритний вантаж не вийде.

Третя вада – це обмежена задня видимість. Широкі задні стійки і високо посаджене вікно кришки багажника залишають за собою досить сліпих зон. Не допомагають виправити недолік і дзеркала. Єдиним рішенням є установка камери заднього виду. Є і четверта проблема – трансмісія-варіатор. Мало того, що їй заміна масла необхідна кожні 20000 км пробігу, так вона і ламається досить часто.

У першому поколінні Murano КПП не витримувала великих навантажень і агресивного стилю водіння. Нікуди не поділися ці «хвороби» і в другій генерації кросовера. Модель 2009-2011 років страждає від поломок трансмісії частіше, ніж від виходу з ладу ходової. Але знову ж таки, це залежить від стилю їзди протягом довгого періоду. Зазвичай КПП виходить з ладу після 5 років експлуатації в екстремальному режимі. Якщо їздити помірно і спокійно, то ймовірність поломки наближається до нуля. Murano після 2011-го року випуску надійний і витривалий.

Поточні ремонти і регулярні заміни витратних матеріалів слід проводити тільки за технічним регламентом через певний пробіг. Murano радує тим, що не підведе в найнесподіваніший момент. Модель є тільки в старому вигляді, але оббивка салону при цьому залишається як нова. Чи не помічено збоїв в роботі мультимедіа і цифрових асистентів.

Безпека

У плані безпеки Murano 2009-2014 перевершує попередню версію. За збереження самого авто відповідають центральний замок 4 дверей і посилений замок кришки багажника, а також віддалений доступ. Опціонально доступна сигналізація.
В дорозі водієві допомагає круїз-контроль і телематична система Nissan CarWings. За стабільність роботи двигуна відповідає відповідний цифровий асистент. Різні датчики (тиску в шинах, рівня масла, температури зовні салону та інше) допомагають запобігти неприємні ситуації. У багажнику захована компактна запаска-докатка. Гальма мало того, що дискові вентильовані, так обладнані ABS і електронними підсилювачами. Під час екстреного гальмування спрацьовує система стабільності – кросовер не вносить і не перекидає. Гальмівний шлях зі швидкості 100 км/год складає 34,8 метра.
Кожне пасажирське місце обладнане триточковими ременями, є якоря для дитячих крісел. По периметру салону, в кермі і торпедо ховаються подушки безпеки. Ці пристрої і міцна рама забезпечують збереження здоров'я і життів на підводному човні.

Краш-тести

Перевірка основних систем безпеки Murano при різних ударах проходила в рамках дослідження IIHS. Результати основних показників наступні:
У салоні кросовера можна відчувати себе повністю спокійним – жоден з видів зіткнення не викликав серйозних ушкоджень кабіни. Вся енергія удару поглинається рамою і кузовом. Після фронтального зіткнення капот і бампер отримують непоправні каліцтва, але колісні піввісь залишаються на місці. Перевертання на дах несе найбільшу небезпеку, але, щоб спровокувати таку ситуацію потрібно зробити щось нереальне. Сталий шасі і високий кузов роблять перекидання малоймовірним. Тому можна стверджувати, що безпека Murano 2009-2014 на високому рівні.

Конкуренція

В суперниках Nissan Murano другого покоління значаться:

• Ford Edge
• Jeep Grand Cherokee
• Honda Pilot
• Hyundai Santa Fe

За і проти

Модель має цілу низку переваг, серед яких:

• Відмінна динаміка і швидкісні якості
• Інтелектуальний повний привід
• Зрозумілі і приємні елементи управління
• Надійність і простота експлуатації

Серед недоліків виділяються:

• Поганий огляд простору за автомобілем
• Недостатній обсяг багажника при зайнятості всіх посадочних місць
• Трансмісія-варіатор не призначена для агресивної їзди

Що в результаті?

Друге покоління среднеразмерного кросовера створено з прицілом на багаторічне використання. Nissan Murano має стильний дизайн і комфортний салон, перевірений надійний агрегат і чудову підвіску. Технологічна начинка також на висоті. За кермом авто можна сміливо відправлятися в далеку дорогу, не боячись неприємних сюрпризів. Авто додає впевненості і готово відкривати нові горизонти.