Система випуску (вихлоп)

Глушник - одна з найстаріших деталей в конструкції автомобільного двигуна. Система, глушить рев, яким супроводжується робота ДВС, застосовувалася навіть на самих ранніх серійних автомобілях. Недоліком конструкції перших двигунів була їх мала потужність, тому заради збільшення максимальної швидкості та економії палива, система випуску була організована так, що відпрацьовані гази під час руху відводилися прямо в атмосферу, через спеціальний клапан, встановлений до глушника. Шофер відкривав цей клапан, і в повітря зі страшним ревом виривалися клуби чорного диму. В інструкції до автомобіля було написано, що при їзді по вулицях міст клапан необхідно закривати, проте з тих чи інших причин це правило періодично порушувалося. Такий стан справ не уcтраівало городян, і уряди низки країн змушені були прийняти закони, що забороняють автолюбителям порушувати тишу. Ситуація, що склалася підштовхнула виробників до вдосконалення вихлопної системи.
Випускну систему, дуже багато хто називає по простому - глушник. Але погодьтеся, це не так, тому що сам глушник, це одна зі складових системи випуску. Система видалення вихлопних газів має зазвичай наступний пристрій: випускний колектор, який об'єднує в один кілька вихлопних виходів; приймальня труба, яка з'єднує колектор і каталізатор; каталітичний нейтралізатор, потрібен для перетворення токсичних газів в нешкідливі; резонатор, він знижує шум; глушник; з'єднувальні труби.
Доставка автозапчастин здійснюється по всій Україні поштовими службами в найбільші міста: Київ, Харків, Дніпропетровськ, Одеса, Донецьк, Запоріжжя, Львів, Кривий Ріг, Миколаїв, Маріуполь, Луганськ, Макіївка, Вінниця, Херсон, Полтава, Чернігів, Черкаси, Суми. За Молдові: Кишинів, Бєльці, Кагул і Придністров'ю: Тирасполь, Бендери, Рибниця, Дубоссари, Дністровськ, Кам'янка - за домовленістю. Ми працюємо БЕЗ передоплати.

Часті питання про система випуску (вихлоп)