Розбирання Toyota Camry 2015 - 2017 V55

TOYOTA CAMRY V55 15-17

Опис моделі

Друга за світовими продажами після Corolla модель Toyota - це Camry. Ці японські автомобілі об'єднує не тільки виробник, а й назва на честь головного убору королів і королев - корони. Сьогодні Camry знайти в Європі важко - Старий Світ з якихось причин не прийняв цю модель, віддавши перевагу Toyota Avensis. Проте в США авто успішно продається і купується. Camry від початку була задумана як компактний седан, проте з часом модель виросла до середніх розмірів. З моменту появи на ринку в 1982 році авто пережило 8 поколінь. Сьома генерація моделі постала перед публікою у 2011-му на Північноамериканському автошоу. У 2014-му був проведений рестайлінг і Camry XV55 розійшлася серед споживачів США майже двома мільйонами примірників.

Комплектації  

Camry XV55 продається у двох варіантах - з класичним бензиновим двигуном і з гібридною силовою установкою. «Звичайний» седан продається в 6 комплектаціях: LE, SE, XLE, XSE, XLE V6 і XSE V6. Гібридна версія доступна у вигляді LE, SE і XLE. У 2015 році в перелік комплектацій додалася лімітована версія тільки для США - Special Edition, яка базувалася на SE з додаванням цікавих деталей. На кожен варіант встановлені такі ціни:

• LE – від $15 639

• SE – від $16 068

• XLE – $16 514

• XSE – $17 068

• XLE V6 та XSE V6 – $19 482 й $19 873 відповідно

• Special Edition Camry – $17 332

Гібридні Camry продаються за такою стартовою вартістю:

• LE – $26 780

• SE – $27 995

• XLE – $29 980

На вибір на американському ринку доступні 2 типи бензинових двигунів - 2.5 літровий і 3.5 L V6. Перший агрегат супроводжується 4-ступінчастою АКПП, другий - 6-швидкісним автоматом. У якій комплектації встановлений той чи інший двигун можна судити з назви. Гібридна Camry оснащується безступінчатим коробкою-варіатором. За замовчуванням авто має передній привід, але опціонально доступний і повний.

У комплектації LE можна отримати 16-тидюймові литі диски, LED-лампи в задніх фарах і ходових вогнях, а передні фари й зовсім автоматичні. На всі стекла нанесено напилення, що поглинає сонячні промені - це разом з кондиціонером створює комфортні умови в літню спеку. Обшивка салону з тканини, місцями інтегровані вставки під дерево - відчуття природності не покине водія і пасажирів. Основна інформація про автомобіль, його становище на дорозі і його динаміку виводиться на 4,2-дюймовий TFT-дисплей. Camry LE в плані безпеки обладнана за останнім словом техніки. Допомагають водію динамічний круїз-контроль, парктронік, Star Safety System від Toyota. Мультимедійна система представлена ​​AM / FM-радіо, 7 динаміками, сенсорним дисплеєм діагоналлю 7 дюймів. На борту авто встановлена ​​Entune 2.0. Camry першою серед всіх моделей Toyota отримала таку інтерактивну систему з Apple Car Play / Android Auto, Alexa, Pandora та іншим.

У Camry SE можна помітити трохи спортивних деталей. Зокрема, колісні диски мають діаметр 18 дюймів, радіаторна решітка виконана в чорному кольорі, уздовж кузова спортивні молдинги. Починаючи з цієї версії можна вибрати повнопривідний седан, який обійдеться на 1500 доларів дорожче. Додає комфорту і спортивна форма крісел. Мультимедійне кермо обшите шкірою, а весь салон - сітчастою обшивкою з тканини. До базових опцій додаються сенсорні датчики у дверних ручках, безключовий доступ, дзеркала з режимом день/ніч. Так, на центральній консолі Camry LE можна знайти USB порт і роз'єм для зарядки гаджетів, аудіосистема складається з 6 динаміків. Опціонально доступна функція запуску двигуна з кнопки.

XLE і XSE - це преміальні версії попередніх комплектацій. Зовнішні відмінності від них такі: решітка радіатора хромована, ходові вогні інтегровані в передні LED-фари, на даху - мунруф/санруф, на кришку багажника можна замовити спойлер. Салон отримав такі цікаві опції як двозонний клімат-контроль, сенсорний мультимедійний дисплей, шкіряні сидіння з підігрівом, запуск двигуна ззовні авто, відкривання багажника з пульта, бездротова зарядка гаджетів, комунікації Hands-Free і багато іншого.

Camry XLE V6 і XSE V6 є по суті люксовими комплектаціями з більш потужним агрегатом. Гібридний седан зовні та в інтер'єрі мало відрізняється від бензинових варіантів. Крім описаних вище опцій за додаткові гроші до стандартної комплектації можна додати що завгодно. Але причини вносити якісь зміни в і так доскональний набір Camry повинні бути вагомими.

Агрегати

Відсутність Camry XV55 на європейському ринку відобразилося в типах двигунів, встановлених на модель - вони мають обсяг мінімум 2.0 літра, високу потужність і характерний звук під час роботи. Типове американське наповнення простору під капотом.

Стандартним для базових комплектацій є атмосферний агрегат 2AR-FE, розроблений Toyota. Цей двигун з сімейства AR розробляли для кросовера RAV4, тобто для авто з підвищеною прохідністю, але агрегат нормально прижився на седані Camry. По суті це чотирициліндровий двигун з лінійним розташуванням камер згоряння. Кожна камера має по 4 клапани, керованих комп'ютером. Технічні характеристики: крутний момент - 226 - 235 Нм при 5000 обертах, потужність - 203-210 к.с., ступінь компресії - 10.4:1, подача пального - пряме уприскування, система розподілу вихлопних газів - DOHC. Витрата бензину - 6,9 літра на 100 км в змішаному циклі місто/траса.

Другий тип двигуна для Camry XV55 - це атмосферний бензиновий V-подібний 6-тиціліндровий агрегат об'ємом 3.5 літра 2GR-FE. Паливо надходить безпосередньо в циліндр, який стискає суміш зі ступенем 14.0:1. 24 клапани (по 4 на циліндр) працюють під управлінням комп'ютера. Такий тип двигуна зустрічається на кросоверах Toyota Highlander і Lexus RX 350. Агрегат видає 295-314 к.с. і 336 Нм крутного моменту. Мотор встановлюється на повнопривідні версії Camry. На додаток до 2.5 L і 3.5 L на вибір пропонується автоматична трансмісія на 4 або 6 швидкостей.

Гібридні Camry оснащуються 2.5 літровим бензиновим двигуном 2AR-FХS з ККД під 40%. Доповнюють ДВЗ електромотори на кожній осі.

Недоліки та поломки

Продажі Camry великою кількістю примірників можуть свідчити про бездоганність седана. Але не все так гладко, авто має деякі нюанси. Перше, що почне турбувати - це лакофарбове покриття. На ньому з'являються сколи від ударів навіть дрібних камінчиків або середнього граду. Тому ретельний щоденний огляд кузова стане хобі для власника Camry. Друге слабке місце - це хромовані накладки на різних частинах кузова. Протягом перших 2-3 років експлуатації вони повністю втратять привабливу блискучу зовнішність, напилення покриється бульбашками та потріскається. В іншому кузов упевнено протистоїть корозії, а ось для країв кришки багажника і капота Toyota навіть надає «ваучер» - ці частини з часом обов'язково покриються іржею, тому виробник не сперечаючись бере на себе зобов'язання усунення недоліку.

Головним правилом власника нової Camry має стати регулярне проведення огляду та прочищення простору між радіаторами та кондиціонером. У цьому вузькому місці постійно накопичується бруд, що тягне за собою збій в роботі системи охолодження. Якщо не чистити там кожні 50000 - 55000 км, то можна отримати перегрів, а потім і вихід з ладу трансмісії. АКПП в цілому надійна, але боїться довгої роботи - їзда довше 6 годин на одному диханні однозначно позначиться на стані автомата. Тому перше, на що варто звертати увагу при купівлі старої Camry XV55 - це трансмісія.

Є питання і до інтер'єру - пластикові деталі виглядають грубувато. Швидко ламається підлокітник водійських дверей, слабкою виглядає і кришка на центральному підлокітнику. Але це все дрібниці, які при необхідності швидко і дешево змінюються на нові. За іншим частинами, як то ходова, двигун, гальма - нарікань немає. Всі недоліки, які помічалися в попередніх генераціях усунені та при правильній експлуатації проблем з Camry виникати не повинно. Серйозних скарг на модель немає, відсутній і заводський брак. Toyota дає трирічну гарантію (або 100 000 км) на всі вузли, що може служити підтвердженням витривалості кожного вузла автомобіля.

Безпека

Camry є по суті осередком безпеки. За збереження водія і пасажирів відповідають не тільки продумана архітектура кузова, рами, дверей, але і безліч електронних помічників. Кожне крісло обладнане триточковим ременем з ELR для швидкого відкривання при необхідності, а по салону встановлені мінімум 8 подушок безпеки (для базової комплектації LE, наступні мають більше). На задньому посадковому ряду встановлені якорі для дитячих крісел. Щоб дитина не вибралась випадково з авто, задні двері та скла блокуються.

Капот, багажник і бічні частини кузова виготовлені з метою поглинати максимум руйнівної енергії удару. А щоб до аварії справа не дійшла, на борту Camry встановлена ​​Toyota Star Safety System. У систему входять датчики смуги, парктронік, асистент гальм, розумна зупинка авто, контроль стабільної роботи двигуна, антіблокіратор гальм, моніторинг сліпих зон і візуальне сповіщення водія. Додатково працює контроль тиску в шинах, електронний помічник для старту під гору і багато іншого.

Щоб Camry не стала здобиччю зловмисників вона має центральний замок, який в комплектаціях подорожче базової доповнюється сигналізацією і системою Anti-thief (Антивор), яка не дає запустити двигун і передає GPS-координати авто.

Краш-тести

Системи безпеки Camry XV55 настільки досконалі та автономні, що навіть величезна небезпека на дорозі не змінить впевненість водія в щасливому фіналі. IIHS високо оцінив можливості цього седана уберегти здоров'я і життя пасажирів. У таблиці нижче наведені основні аспекти випробувань IIHS:

Кожен тип тестів Camry XV55 пройшов чудово. Не відповідає найвищому рівню лише система запобігати лобовому зіткненню - за цим критерієм седан отримав оцінку «допустимо». Майже ідеальними виявились і кріплення для дитячих крісел - також «допустима» оцінка.

Конкуренти

На американському ринку Camry XV55 більш, ніж успішно конкурувала і продовжує конкурувати з іншими моделями від японських і корейських виробників:

• Honda Accord

• Hyundai Sonata

• Kia Optima

• Mazda 6

Плюси та мінуси

Порівняння всіх «за» і «проти» допоможе зважити необхідність покупки нової Camry. Причини купити седан наступні:

• Комфортний салон

• Безліч електронних асистентів водія

• Безпека на вищому рівні

• Хороший потужний двигун

• Чудова акустична система

Мінуси моделі:

• Немає механічної коробки

• Через велику кількість електронних помічників немає відчуття «душевного» водіння

• Вбудована навігація недоступна в дешевих комплектаціях

Очевидно, що плюси та мінуси суто суб'єктивні. Те, що вважається недоліком для однієї людини, буде перевагою для іншої та навпаки.

Висновки

Camry XV55 по праву займає лідируючі позиції в рейтингу продажів серед середньорозмірних седанів і навіть свіжа генерація моделі продається трошки гірше. Toyota попрацювала над помилками попередніх поколінь і представила світу практично досконалий автомобіль. Авто поєднує в собі спортивний характер і максимальний комфорт. Керувати ним просто і зрозуміло - з водія знімається навантаження і за все відповідає техніка. І в цьому випадку на цифрові технології можна покластися. Camry XV55 - надійний, динамічний, стильний, зручний і безпечний автомобіль, який повністю реалізував свій потенціал.