Розбирання Suzuki Kizashi 2010 - 2015

Огляд моделі SUZUKI KIZASHI 10-15

Забудьте все, що ви знаєте про Suzuki. Насправді, це не повинно бути так складно, так як, окрім старого Sidekick, більшість людей ледь знають, що бренд взагалі існує. "Сузукі? Хіба вони не роблять мотоцикли?" Ну, да, вони роблять, але Suzuki також робить машини - це просто те, що вони не робили машини, насправді варто зауважити ... до сих пір. Новий Suzuki Kizashi 2010 року радикально відрізняється (і краще) від всього, що випускав Suzuki в минулому: седан середнього розміру, який є серйозним конкурентом в дуже конкурентному сегменті.

Kizashi трохи менше за розміром в порівнянні з сімейними седанами, такими як Honda Accord або Nissan Altima, але більше, ніж менші седани, такі як Civic або Volkswagen Jetta. Насправді, Jetta є хорошим орієнтиром, тому що прикриває значки Kizashi, і ви думаєте, що це від європейського автовиробника, грунтуючись на його зовнішності, як і манері водіння. Інтер'єр чудовий і одкровення для бренду, у якого ніколи не було дійсно бажаного маленького або середнього автомобіля. Матеріали, конструкцію і загальний дизайн Kizashi можна легко сплутати з VW, в той час як його хід і керованість також особливо європейські за смаком. Все в Kizashi змушує його здаватися трохи більш висококласним, ніж його японська конкуренція, але варто те ж саме або менше.

Спочатку, Kizashi буде йти тільки з 185-сильним чотирициліндровим двигуном, приєднаним до механічної або безступінчатим трансмісії (CVT). Повний привід також не є обов'язковим. Цією трансмісії повинно вистачити для більшості споживачів, так як Kizashi енергійний по всьому місту і все ще швидше, ніж інші седани з чотирма циліндрами. Звичайно, деякі люди можуть як і раніше бажати V6, і Сузукі каже, що один повинен прибути в наступному році або два.

Яким би вражаючим це не було, у Kizashi є кілька мінусів, які працюють проти нього. По-перше, у Suzuki немає розгалуженої дилерської мережі, що робить тест-драйв і обслуговування потенційно важкими. На функціональному рівні трохи менше заднє сидіння Kizashi також могло б стати поворотом для людей, які звикли до останніх суперразмерним седанам, таким як Accord і Mazda 6. Тоді є назва, яке неодмінно викличе безліч рішучих слів «Ви керуєте ніж» у друзів. і сім'я.

Пройдіть далі, і у вас є машина, яка переписує книгу про Suzuki і, можливо, сегменті седанів середнього розміру. Його можна вважати альтернативою VW Jetta і Passat, а також більш спортивним седанам сімейства, таким як Ford Fusion і Nissan Altima. Це також одна з небагатьох машин в цьому сегменті, що пропонує повний привід. В цілому, ми даємо йому сердечну рекомендацію, і, якщо ви хочете купити спортивний седан середнього розміру з чотирма циліндрами, Suzuki Kizashi 2010 року має бути на вершині вашого списку.

Комплектації

Suzuki Kizashi 2011 року - це седан середнього розміру, доступний в комплектаціях S, SE, Sport GTS і Sport SLS.

Kizashi S стандартно поставляється з 16-дюймовими сталевими колесами, Безключевого запалюванням / входом, аксесуарами з повним електроживленням, двозонним автоматичним клімат-контролем, тканинної оббивкою, регульованим по висоті сидінням водія і похило-телескопічним рульовим колесом. Оснащений CVT, S отримує круїз-контроль, шкіряне рульове колесо і стереосистему з сімома динаміками з портом USB / інтерфейсом iPod. SE включає в себе все вищеперелічене, а також 17-дюймові легкосплавні диски, вбудовані в кермо аудіосистеми управління і Восьмипозиційний сидіння водія з електроприводом з настройками пам'яті і регулюванням потужності поперекового відділу.

Sport GTS додає 18-дюймові колеса, спортивну зовнішню обробку (передню панель, бічні пороги і задній спойлер), протитуманні фари, люк на даху, спортивно настроєну підвіску з меншою висотою їзди, стереосистему Rockford Fosgate з 10 динаміками і телефон Bluetooth підключення / потокове аудіо . Спортивні моделі GTS з AWD також отримують встановлені на рульовому колесі підрульові перемикачі (опція на моделях з переднім приводом).

Kizashi Sport SLS на верхній полиці додає автоматичні фари, автоматичні двірники, дзеркала заднього виду з підігрівом, датчики паркування ззаду, шкіряну оббивку, підігрів передніх сидінь, пасажирське сидіння з електроприводом і дзеркало заднього виду з автоматичним затемненням. На SLS додатково встановлена ​​навігаційна система з камерою заднього виду.