2021 Nissan Rogue

Обзор

Компактный внедорожник Nissan Rogue получил столь необходимый редизайн для модели 2021 года и предлагает более привлекательный стиль, модернизированные внутренние технологии, улучшенные характеристики и более совершенную езду и управление. Исторически Rogue хорошо продавался по сравнению с лидерами сегмента, такими как Honda CR-V , Mazda CX-5 и Volkswagen Tiguan , но в целом был не так хорош, опустившись далеко в нашем рейтинге. С этим редизайном создатель денег Nissan раскрывает очарование в попытке избавиться от своей истории посредственности — что-то, что мы считаем, было относительно успешным.

Что нового на 2021 год?

2021 модельный год станет началом нового поколения Nissan Rogue. Компактный внедорожник получил обновленный дизайн, а его новый, более квадратный стиль придает ему более красивый и похожий на грузовик внешний вид.

Цены и какой купить

Модель SV среднего уровня предлагает лучшее сочетание функций за свои деньги. Он добавляет такие тонкости, как 18-дюймовые алюминиевые колеса, сиденье водителя с электроприводом, регулируемое в восьми направлениях, систему наружных камер с обзором на 360 градусов и полуавтономный режим вождения Nissan ProPilot Assist. Мы бы также выбрали пакет SV Premium, который добавляет панорамный люк на крыше, заднюю дверь с электроприводом, рейлинги на крыше и обивку из искусственной кожи. Передний привод является стандартным, но полный привод является опциональным для всех комплектаций за дополнительные 1400 долларов.

Двигатель, трансмиссия и производительность

Как и Rogue предыдущего поколения, модель 2021 года оснащена 2,5-литровым четырехцилиндровым двигателем, но его мощность немного увеличилась до 181 л.с. Бесступенчатая автоматическая коробка передач (CVT) и передний привод будут стандартными; полный привод не является обязательным. Мы критиковали Rogue последнего поколения за вялое ускорение и неуклюжую управляемость; модель 2021 года улучшилась в обеих категориях. На нашем тестовом треке мы зафиксировали более быстрый, но все еще скучный разгон до 60 миль в час за 8,2 секунды и отметили более уверенное управление и более тихий салон при движении. Nissan также заявил, что в качестве опции представит 1,5-литровый трехцилиндровый двигатель с турбонаддувом , но мы не уверены, когда этот новый двигатель станет доступен.

Экономия топлива и реальный MPG

По оценкам EPA , переднеприводные Rogues с 2,5-литровым четырехцилиндровым двигателем должны расходовать до 27 миль на галлон по городу и 35 миль на галлон по шоссе; идущие с полноприводными моделями оцениваются в городе до 26 миль на галлон и шоссе на 33 мили на галлон. На нашем экономичном маршруте по шоссе со скоростью 75 миль в час наш полноприводный тестовый автомобиль расходовал 32 мили на галлон. Новый трехцилиндровый двигатель претендует на более высокие показатели экономии топлива: 30 миль на галлон по городу и 37 миль на галлон по шоссе в сочетании с передним приводом; полноприводные модели с этим двигателем рассчитаны на 36 миль на галлон шоссе.

Интерьер, комфорт и груз

Новый интерьер Rogue заимствует элементы стиля как у семейного седана Altima, так и у недавно переработанного компактного седана Sentra. Продуманные отсеки для хранения вещей, двухуровневая приборная панель и квадратная ручка переключения передач — это элементы роскошного дизайна, которые повышают удобство использования и придают интерьеру современный вид. Тканевые сиденья входят в стандартную комплектацию, но модель SV среднего класса может быть оснащена опциональной обивкой из искусственной кожи; высококлассные SL и Platinum Rogues получают натуральную кожу, последняя из полуанилиновой шкуры со стеганой строчкой. Трехзонный автоматический климат-контроль, подогрев передних сидений и подогрев руля — все это будет доступно. Пассажирское пространство внутри примерно такое же, как и у предыдущей модели, но грузоподъемность за задним сиденьем немного уменьшилась с 39 до 37 кубических футов.