Dodge Charger 2011-2019

«Він повернувся!» – радісно кричали шанувальники культового масл-кара в 2005-му. Майже 20 років перерви розділили п'яте і шосте покоління Додж чарджера. З 2011-го продається вже сьома генерація. У ній вдало поєднується данина традиціям, футуристичний дизайн і технологічна начинка. Запчастини Dodge Charger завжди у відкритому доступі.

Що нового?

Любителі гоночних ігор прекрасно знають, що це за «м'язистий» автомобіль. Просто цінителі також дізнаються його з тисячі. Нова версія авто ставитися до класу повнорозмірних седанів з нотками ретро в дизайні екстер'єру. Відмінні риси сучасної моделі традиційні – це довгий прямий капот, масивний кузов з великими колесами, який виступає вперед модуль решітки радіатора і повітрозабірника. Фари розташовані по краях «носа». На тлі всього цього зовсім маленькою видається кабіна.

У 2015-му відбувся рестайлінг, в результаті якого змінилися пропорції платформи і концепція в цілому. Головний світло і решітка посаджені глибоко в щілину між кришкою капота і бампером. Седан виглядає фантастичним і активним, сліди колишньої могутності залишилися в минулому. Інтер'єр максимально практичний і насичений комфортом.
Скучив публіка з 2006 по 2019 щорічно купувала близько 100000 примірників цього творіння американських інженерів.

Скільки коштує і що пропонує?

Ціни знаходяться в надзвичайно широкому діапазоні. Чарджер в дорестайлинговом вигляді доступний тільки в старому стані. Спорткари починаючи з 2018 року ще є в зовсім ідеальному новому стані. По роках вартість вказується в таких межах:

• 2011 рік – $6600-$9900
• 2012 – $11500-$14500
• 2013 – $9100-$12700
• 2014 – 10000-15000 доларів
• 2015 – $14000-$17700
• 2016 – $15700-$19000
• 2017 – $18000-$21000
• 2018 – $22000-$24000

Новенькі авто оцінюються в суму від $30000 до $75000. Така величезна різниця обумовлена різним рівнем оснащення. Що залишається незмінним, так це потужний двигун, автоматична трансмісія і рекорди швидкості. І, звичайно, до Dodge Charger запчастини знайдуться завжди. Комплектацій в усі роки випуску мінімум п'ять. У деяких випадках лінійка доповнювалася парою інших різновидів.

Базовою варіацією завжди і для всіх до 2018-го була SE. Це мінімальний набір функцій, в який входять:

• 3.6-літрова V-подібна бензинова «шістка»
• П’ятиступенева АКПП до 2014-го і восьмиступенева в подальшому
• Задній привід
• Литі сталеві диски 17''
• Автоматичне головне світло
• Безключевий доступ
• Запалювання з кнопки
• Складаний другий ряд крісел
• Шість режимів настройок водійського сидіння
• Обшитий шкірою кермо з телескопічною і вертикальним регулюванням
• 5-дюймовий сенсорний дисплей
• Двузонний кондиціонер повітря
• USB-порти в тому числі і для підзарядки гаджетів
• Bluetooth
• AM/FM радіо

Опціонально доступно повнопривідне шасі, в комплекті з яким йдуть 19-тидюймових колеса. Таке поєднання є аналогічним і для наступної по ранжиру SXT, яка з 2018-го стала базовою. Весь перерахований вище функціонал доповнюється пристроями, що підвищують комфорт. Якщо конкретно, то це:

• підігрів передніх сидінь
• клімат-контроль на дві зони
• четирехрежімная підтримка попереку
• 8,4-дюймовий тачскрін з інтерфейсом Uconnect
• супутникове радіо
• салонне дзеркало, що затуманюється саме
• Apple Car Play/Android Auto (з 2016-го)

З інших предметів оснащення виділяються світлодіодні протитуманні фари, дистанційний запуск двигуна, паркувальні датчики, зовнішні дзеркала з підігрівом, санруф, LED-підсвітка інтер'єру та інше. SXT можна апгрейдити за допомогою різних груп опцій. У пакеті Plus пропонуються бі-ксенонові вогні, «пам'ять» налаштувань водійського місця, вентиляція переднього посадкового ряду, відеокамера огляду простору позаду і шкіряна обшивка салону. Rallye виділяється 20'' дисками HyperBlack, пелюстками під рульовим колесом, спойлером, режимом КПП Sport і висококласними гальмами.
Група Premium додає спортивну підвіску, кілька електронних асистентів, що реагують на опади двірники, навігатор, підсилювачі педалей, преміальну аудіосистему Beats з десятьма динаміками та інше. Кожну з опцій можна замовити окремо, якщо всі разом вони здаються надмірними. Застосування функцій в загальній кількості перетворює дану комплектацію в GT, яка відрізняється тільки відсутністю AWD.

Решта комплектації, маючи схожий функціонал, відрізняються агрегатами. За варіацій встановлюються наступні мотори V8:

• R/T (Road and Track) – 5.7-літровий Eagle
• SRT8, SRT392, R/T Scat Pack – 6.4L Apache
• SRT Hellcat – 6,2-літровий Supercharged

Остання версія седана не тільки найшвидша і сильна, але і насичена преміальним наповненням. У комфортабельному внутрішньому просторі все виконано на вищому рівні. Ексклюзивно для «Пекельного кота» монтована неймовірна акустика з 19 компонентів Harman Kardon. Знайти всі необхідні запчастини до Dodge Charger можна на авторазборке.
Хоч би чим наповнювали «залізного коня», купують його виключно заради їзди наввипередки з вітром.

Силові установки

Такий серією двигунів може похвалитися не кожен кросовер - відразу чотири типи ДВС присутні для вибору. Стандартний і найбільш «слабкий» – це атмосферний Chrysler Pentastar з V-подібною конфігурацією, шістьма циліндрами і об'ємом в «скромні» 3.6 літра. Такий же встановлюється в Durango, Grand Caravan, Challenger, Jeep Grand Cherokee, Wrangler і так далі. Разом з ним на борт монтується і працює АКПП 845RE на 8 передач. Характеристики робочої зв'язки наступні:

• Потужність – 292 кінські сили
• Крутний момент – 353 Ньютон-метри при 6400 оборотах за хвилину
• Споживання палива в літрах – 12,49 в місті та 7,51 на трассе
• Максимальна швидкість – 200 км/час (спеціально обмежена виробником)
• Розгін до 100 км/час – 6,4 секунди

Якщо такі показники динаміки видаються недостатньо крутими, то можна підвищити продуктивність автомобіля, вибравши більш потужні агрегати. Всі вони відносяться до сімейства HEMI, яке характеризується напівсферичними камерами згоряння і V-подібною конфігурацією розташування циліндрів.

Перший з них – 5.7-літровий восьмициліндровий атмосферник, що видає на піку 370 к.с. і 536 Нм. З ним Чарджер здатний розганятися до сотні за 5,1 с і розвивати майже 250 км/год. Пального такий мотор споживає 12,4 літра в змішаному циклі. Більш об'ємний 6,4-літровий Апачі демонструє продуктивність в 470 конячок і 640 Нм, витрачаючи 13 л бензину. Зате прискорюється за 4,3 секунди і долає швидкісний поріг в 300 км/год. Стандартна трансмісія для цих «вісімок» – автомат 8НР70.

Справжній монстр – це Hellcat з супернагнітачем. Щоб ефективно передати всю обертальну енергію трудиться на совість АКПП 8HP90 на 8 швидкостей. Вузол видає 707 к.с. і 880 Н·м. Зі старту буде потрібно трохи більше трьох секунд, щоб досягти позначки на спідометрі 100 км/год. А максималка досягає 328 км/год.

Ведучі задні колеса стандартні для всіх типів. Повний привід – опціональний для двох перших комплектацій. Ходова частина у спорткара пристосована до стрімкої їзді. В управлінні він простий і слухняний. Будь-які нерівності залишаються непомітними. Кліренс в 116-126 мм злегка звужує коло подорожей.

В чому недоліки?

Важливо розуміти, що більшість негативних вражень про Dodge Charger суто суб'єктивні. Якщо динамічний седан купується для швидкої їзди, то він принесе тільки задоволення. Інші вимоги не знайдуть задоволення, і транспортний засіб виявиться суцільним розчаруванням. Серед головних недоліків виділяються:

• Затісний салон, особливо для пасажирів ззаду – дорослим просто немає куди подіти ноги
• Поганий огляд за багажником (усувається датчиками і камерою)
• Форсовані агрегати голосно шумлять на низьких оборотах
• Високі паливні витрати

Прискіпливі критики відзначають також недостатньо якісну обробку салону, дефіцит оснащення, стиснуте простір багажного відділення і занадто агресивний характер.

У плані надійності, то кожна машина, і ця – не виняток, може поламатися. Природно, більшість поломок можна передбачити і запобігти завдяки акуратному управління і своєчасного обслуговування. Чарджера сам по собі несподівано не поламати. В процесі експлуатації буде давати про себе знати в першу чергу ходовка. З ладу виходять:

• Амортизатори
• Кульові опори
• Стабілізатори
• Сальники та пильники

Силові установки в цілому надійні і готові відпрацювати визначений термін. Нарікання викликає масляний насос, електропроводка і натягувач ланцюга ГРМ, але це рідкість. Не блищить міцністю і приладова панель, яка з часом починає скрипіти. Нікуди не дітися від несправностей дрібного масштабу на кшталт хитаються дверних ручок, кнопок мультимедіа та інше. Радує, що на робірці Dodge Charger запчастини не дефіцитні.

Що з безпекою?

Charger за визначенням зараховується до категорії ризикованих. Пристрасть і спрага стрімкості пов'язані з небезпекою. І в цьому плані Додж подбав про збереження автомобіля і всіх пасажирів. Центральний замок, віддалений доступ і сигналізація відвадити автовикрадачів.

В дорозі можна покластися на різних електронних помічників:

• Круїз-контроль
• Сенсор лобових аварій
• Утримання в полосі
• Моніторинг сліпих зон
• Парктронік
• Вловлючач перехресного руху
• Обзорна відеокамера
• Контроль тяги та стабільності

З асистентів простіше відзначаються самостійні двірники, які включаються під час опадів, що включаються самостійно ходові і подстраивающиеся ближні вогні.

Кожне крісло має ремінь, а по периметру вмонтовані подушки безпеки. Спрацьовування всіх систем було протестовано Insurance Institute of Highway Safety. У різних випробуваннях чарджера показав такі результати:

М'язистий корпус в повній мірі поглинає руйнівну енергію, залишаючи в цілості кабіну. Конструкція рами з гідністю витримує фронтальне зіткнення, і після аварії залишаються понівеченими піввісь, стійки і радіатор.

З ким конкурує?

Суперники по класу – це орієнтовані на динаміку і виконані в схожому стилі представники таких марок:

• Buick LaCrosse
• Chrysler 300
• Ford Taurus
• Chevrolet Impala
• Kia Stinger

За і проти

Dodge Charger володіє наступними перевагами:

• Легендарність і стильність
• Лінійка дуже сильних ДВС і ефективних КПП
• Широкий вибір функцій
• Доступний AWD

Є й мінуси:

• Тісний салон, особливо ззаду
• Витрата палива вище, ніж у конкурентів
• Не кожен зможе управляти таким звіром

Що в підсумку?

Чарджер – це особливий залізний кінь з нестримною силою. Керувати ним означає мати сміливо і певні навички. Всі недоліки забуваються відразу після першої поїздки за кермом. Авто може здатися межею мрій, але втілити мрію в реальність можливо. Доступні ціни та запчастини Dodge Charger в новому і вживаному вигляді зроблять володіння цією машиною повсякденною річчю. Головне, щоб господар був готовий впорається з усією шаленою енергією, яку випромінює спорткар.