Розбирання Lexus GX 2003 - 2009

Огляд моделі LEXUS GX 470 03-09

Будь-яка людина на ринку позашляховика, який вміє справлятися як з міською їздою, так і з бездоріжжям, напевно може зрозуміти синдром Златовласки. Здається, що поїздка або занадто м'яка, або занадто жорстка, розмір занадто великий або занадто маленький, інтер'єр занадто утилітарний або занадто шикарний - ви зрозуміли.

Але є один можливий «правильний» варіант - Lexus GX 470 2009 року. Цей позашляховик заснований на платформі, яку використовують два позашляхових майстра - Toyota 4Runner і FJ Cruiser. Як такий, GX 470 демонструє чудову майстерність, коли випробуваний поза тротуару. Фактор в інноваційних особливості і розкоші, якою відомий Lexus, і пасажири можуть бути впевнені в полірованої і розумною кабіні. Плюс, будучи середньорозмірним позашляховиком, маневрувати GX не буде схоже на пілотування Титаніка, коли прийде час для навігації на вузьких парковках.

2009 Lexus GX 470 не зовсім новий дизайн - він дебютував в 2003 модельному році і з тих пір не сильно змінився. Його найближчим конкурентом є більш новий Land Rover LR3, автомобіль, який не може зрівнятися з репутацією Lexus за чудову надійність.

Більшість традиційних власників позашляховиків рідко, якщо взагалі коли-небудь, виходять на бездоріжжі; Якщо ви є членом цього дуже великого клубу, то кросовер на основі автомобіля стане більш привабливим вибором. Розглянемо альтернативи, такі як Acura MDX, BMW X5 і Mercedes M-Class, які пропонують велику універсальність інтер'єру і кращі манери пересування по дорозі. Але якщо ви шукаєте вибір, який досить універсальний, щоб порадувати сучасних міських златокрилий або навіть сімейство ведмедів з глушини, GX 470, безсумнівно, задовольнить.

Комплектации

2009 Lexus GX 470 - роскошный внедорожник среднего размера, предлагаемый в одном очень хорошо оборудованном уровне отделки салона. Стандартные функции включают 17-дюймовые легкосплавные диски, адаптивную переменную подвеску, наружные зеркала с подогревом, освещенные подножки, кожаные сиденья, электропривод с подогревом передних сидений, двухзонный автоматический климат-контроль, люк на крыше и гидроусилитель наклона и телескопический руль. Есть также звуковая система с 11 динамиками с чейнджером на шесть дисков и вспомогательным аудиоразъемом.

Основной опцией GX 470 является навигационная система в сочетании с системой объемного звучания Mark Levinson с 14 динамиками премиум-класса и Bluetooth. Также предлагается специальная кинетическая динамическая подвеска GX 470 (KDSS), которая регулирует больший ход подвески по бездорожью или меньший крен кузова в обычных условиях. Другое дополнительное оборудование включает развлекательную систему на задних сиденьях, спутниковое радио и сиденья третьего ряда с соотношением 50/50 и задним кондиционером. Спортивный пакет дополняет интерьер и экстерьер различными элементами отделки и включает в себя KDSS.